MEDIENMITTEILUNGEN
Olten, 24. September 2025
Cargo sous terrain: Bund unterstützt die Vision, verlangt zusätzliche Abklärungen
Ein Treffen mit UVEK, Kantonen und der Stadt Zürich hat am 22. September die Einschätzung von Cargo sous terrain (CST) bestätigt…
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Olten, 8. September 2025
Cargo sous terrain stellt sich zukunftsgerichtet auf
Mit einer Anpassung an die aktuellen Rahmenbedingungen schafft Cargo sous terrain (CST) die Basis für eine erfolgreiche Weiterentwicklung des Projekts.
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Olten, 25. Juni 2025
Erste Stufe des Sachplans für den Unterirdischen Gütertransport festgelegt
Cargo sous terrain (CST) ist erfreut, dass der Bundesrat den Sachplan Unterirdischer Gütertransport in einer ersten Fassung festgelegt hat. Der Entscheid des Bundesrates ermöglicht die gezielte Weiterentwicklung des Projekts. weiterlesen >
Olten, 24. April 2025
Verbesserte Wirtschaftlichkeit, neuer Verwaltungsrat
Cargo sous terrain (CST) hat sein Projekt weiterentwickelt, die Technik angepasst und durch gezielte Verbesserungen wirtschaftlicher gemacht. An der Aktionärsversammlung wurde Hans-Peter Dreier als neuer Verwaltungsrat gewählt. weiterlesen > Bild (jpg)
Olten, 24. September 2024
Christian Späth wird neuer CEO von Cargo sous terrain
Ab 1. Oktober 2024 startet Christian Späth als CEO von Cargo sous terrain (CST). Er übernimmt nahtlos die erfolgreich begonnene Projektüberprüfung und Neuaufstellung von CST, um das Generationenprojekt in… weiterlesen > Bild (jpg)
Olten, 26. Juni 2024
Weichenstellungen bei Cargo sous terrain
Der Verwaltungsrat von Cargo sous terrain (CST) unterzieht die bisherigen Annahmen und Ergebnisse einer vertieften Prüfung. Ziele dieses Projektreviews sind die Umsetzung der Erkenntnisse aus dem laufenden Sachplanverfahren in die Gesamtplanung und … weiterlesen >
Olten, 16. Mai 2024
CST reduziert Zürcher Güterverkehr um 5’200 km pro Tag
Im Rahmen des Sachplanverfahrens haben zahlreiche Gemeinden entlang der ersten Teilstrecke von Neuendorf bis Zürich-Flughafen ihre Stellungnahmen zu den Plänen von Cargo sous terrain (CST) an ihren Kanton abgegeben. Dazu gehört auch die Stadt Zürich… weiterlesen > Bild (png)
Olten, 8. April 2024
Studie mit Bern bestätigt Potenziale einer CST-Netzerweiterung
Der Kanton Bern hat mit einer Studie verschiedene Linienführungen von Cargo sous terrain (CST) und deren Auswirkungen auf Wirtschaft, Umwelt und Gesellschaft untersucht. CST plant, einen Teil der Güter in der Schweiz künftig unterirdisch zu transportieren. Die erste Teilstrecke des CST-Netzwerks soll … weiterlesen >
Olten, 1. Februar 2024
CST: Jetzt haben die Kantone das Wort
Der Bund hat die Anhörung der Kantone zum Sachplan Verkehr, Teil «Unterirdischer Gütertransport», lanciert. Dies ist ein weiterer wichtiger Schritt auf dem Weg zur privat finanzierten Projektrealisierung von… weiterlesen > Bild (png)
Olten, 26. Oktober 2023
Aktualisierte Ökobilanz bestätigt Umweltnutzen von Cargo sous terrain
Cargo sous terrain hat das Life Cycle Assessment (LCA) für sein Gesamtlogistiksystem erneuern lassen. Die Studie bestätigt frühere Erkenntnisse, wonach CST eine deutlich tiefere Umwelt- und Klimabelastung ausweist als der Strassentransport, auch in einer Zukunft mit … weiterlesen > Bild (jpg)
Olten, 22. August 2023
Einzigartige, innovative PV-Anlagen für 45 ASTRA-Autobahnrastplätze
aventron, BG Ingenieure und Berater, Cargo sous terrain und dhp technology haben sich zu dem Konsortium ABCD-Horizon zusammengeschlossen, um auf 45 Autobahnrastplätzen in der Romandie und den Kantonen Wallis und Bern mit innovativen Photovoltaikanlagen … weiterlesen >
Olten, 5. Juli 2023
Noch mehr Klimaschutz dank Cargo sous terrain
Cargo sous terrain (CST) punktet nicht nur mit seiner klimafreundlichen Güterlogistik. Das Projekt hat auch das Potenzial, der Zukunftstechnologie zur CO2-Speicherung zum Durchbruch zu … weiterlesen >
Olten, 25. Januar 2023
CST beginnt mit Arbeiten im Gelände
Cargo sous terrain (CST) nimmt erstmals Arbeiten im Gelände auf. Mit Probebohrungen und geophysikalischen Messungen gewinnt CST präzise Informationen über den Untergrund, um die Planung für die erste Teilstrecke von … weiterlesen > Bild (png)
Basel, 27. Oktober 2022
SalüBox: Pilotbetrieb startet
Das Pilotprojekt «SalüBox» der Stadt Zürich nimmt am 27. Oktober 2022 seinen Betrieb auf. Der Test mit vier Boxen bei ÖV-Haltestellen und Wohnsiedlungen soll zeigen, … weiterlesen > Bild (png)
Basel, 31. August 2022
Neue Organisation und Kooperation mit Basel-Stadt
Nach dem Inkrafttreten des «Gesetzes über den unterirdischen Gütertransport» hat die Cargo sous terrain AG (CST) heute ihre Firmenstruktur an die Erfordernisse der
Realisierung von CST angepasst. … weiterlesen > Bild (png)
Basel, 2. Juni 2022
Cargo sous terrain beginnt mit der Umsetzung
Neben konkreten Planungsschritten für die erste Teilstrecke, welche 2031 eröffnet wird, schafft Cargo sous terrain (CST) in Zusammenarbeit mit Städten und Kantonen die Voraussetzungen für das gesamtschweizerische Netz. In der Ost- und Westschweiz … weiterlesen > Bild (png)
Basel, 24. Mai 2022
CST am World Economic Forum 2022
Pierre de Meuron von Herzog & de Meuron lobt während dem World Economic Forum 2022 Cargo sous terrain als System, das «die Lebensqualität der Bevölkerung verbessert – für bessere Luft, mehr Natur und eine gesicherte Versorgung mit Waren». Er beschreibt … weiterlesen >
Basel, 26. April 2022
CST in St. Gallen und Thurgau wirtschaftlich und technisch machbar
Die Kantone Thurgau und St.Gallen haben in enger Zusammenarbeit mit Cargo sous terrain die Potenziale und Machbarkeit für den unterirdischen Gütertransport zwischen Zürich und der Ostschweiz untersucht. … weiterlesen >
Basel, 6. Januar 2022
ZHAW und Innosuisse forschen mit CST an smarter Citylogistik von morgen
Die Cargo sous terrain AG beteiligt sich am Flagship-Forschungsprojekt von Innosuisse. Das «Smart Urban Multihub Concept» entwickelt unter Leitung der ZHAW seit Anfang des Jahres ein Logistikkonzept, welches den Güterverkehr im urbanen Raum nachhaltig … weiterlesen > Bild (png)
Basel, 17. Dezember 2021
Cargo sous terrain erhält die gesetzliche Grundlage
National- und Ständerat haben heute in der Schlussabstimmung beide endgültig Ja gesagt zum Bundesgesetz über den unterirdischen Gütertransport (UGüTG). Damit er- hält das Generationenprojekt Cargo sous terrain (CST) seine gesetzliche Grundlage. … weiterlesen > Bild (png)
Basel, 20. September 2021
Cargo sous terrain: Grünes Licht aus dem Parlament
Mit dem heutigen Gesetzesbeschluss des Nationalrates befindet sich Cargo sous terrain auf der Zielgeraden: Beide Parlamentskammern haben Ja gesagt zum Gesetz über den unterirdischen Gütertransport (UGüTG)… weiterlesen >
Basel, 1. Juni 2021
Der Ständerat sagt Ja zu Cargo sous terrain
Mit seinem heutigen Entscheid für das Bundesgesetz zum unterirdischen Gütertransport hat der Ständerat erste gesetzliche Weichen für die Realisierung von Cargo sous terrain gestellt... weiterlesen >
Basel, 20. April 2021
Cargo sous terrain bekommt zusätzlichen Schub
Das innovative Logistiksystem Cargo sous terrain (CST) steht vor einem entscheidenden Meilenstein: Seit Anfang des Jahres debattiert das Parlament die gesetzliche Grundlage für das Generationenprojekt. ... weiterlesen > Bild (png)
Basel, 8. Dezember 2020
Prominente ideelle und finanzielle Unterstützung für Cargo sous terrain
Im neu lancierten Komitee «Zukunft Schweiz mit Cargo sous terrain» (CST) unterstützen Persönlichkeiten aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft das Generationenprojekt CST. ... weiterlesen > Bild (png)
Basel, 28. Oktober 2020
Cargo sous terrain kommt ins Parlament
Der Bundesrat hat an seiner heutigen Sitzung die Botschaft zum Bundesgesetz über den unterirdischen Gütertransport (UGüTG) zuhanden der eidgenössischen Räte ver-abschiedet. Damit rückt die Realisierung ... weiterlesen > Bild (png)
Basel, 9. Juni 2020
Cargo sous terrain auf Kurs mit neuen Schweizer Investoren
Cargo sous terrain begrüsst drei neue Schweizer Hauptinvestoren. Die Arbeiten am Projekt sind in den letzten Monaten ungebremst weitergeführt worden. Das Bundes-gesetz über den unterirdischen Gütertransport (UGüTG) wird ... weiterlesen > Bild (png)
Basel, 29. Januar 2020
Bundesrat unterstützt Cargo sous terrain mit Spezialgesetz
Der Bundesrat hat am 29. Januar 2020 beschlossen, die Gesetzesgrundlage für Cargo sous terrain zu schaffen. Der Bundesrat unterstützt auch das Ziel von CST, das Projekt als privat finanzierte Innovation in mehrheitlich Schweizer Hand voranzutreiben... weiterlesen > Bild (jpg)
Basel, 10. Juli 2019
Cargo sous terrain: Abschluss der Vernehmlassung und neue Schweizer Aktionäre
Heute endet die Vernehmlassung zum Bundesgesetz über den unterirdischen Gütertransport (UGüTG). Das Gesetz ist die Voraussetzung für die Realisierung des zukunftsweisenden Gesamtlogistiksystems... weiterlesen >
Basel, 25. April 2019
Cargo sous terrain AG bestärkt an der GV die Bedeutung der neuen digitalen Logistiklösung für die Schweiz
Die Cargo sous terrain AG (CST) hat vor dem Hintergrund der gestarteten Vernehmlassung die Wichtigkeit ihrer Zukunftslösung für die Schweiz unterstrichen. Mit über 50 Aktionären... weiterlesen >
Basel, 26. Februar 2019
Cargo sous terrain: Neues Schweizer Know-how im Aktionariat
Die CST AG hat drei neue Aktionäre, die wertvolle Fachkompetenz in Logistik, Recycling und bei der Entwicklung des Projektes einbringen. weiterlesen >
Basel, 6. Dezember 2018
Cargo sous terrain beschleunigt digitale Logistiklösung und baut Schweizer Aktionariat aus
Das digitale Gesamtlogistiksystem Cargo sous terrain (CST) lanciert ein Beschleunigungs-programm für die vorgezogene Realisierung zentraler Systemkomponenten. Bereits in den kommenden… weiterlesen >
Basel, 28. September 2018
Cargo sous terrain macht einen entscheidenden Schritt vorwärts
Mit dem heutigen Bescheid des Schweizer Bundesrates rückt die Realisierung des digitalisierten Güterverkehrs-Systems Cargo sous terrain (CST) näher. Die vom Bundesrat angekündigte Vernehmlassung ist der erste Schritt hin zu einem CST-Bundesgesetz… weiterlesen >
Bern, 28. September 2018
Cargo sous terrain: Bundesrat erteilt Auftrag für Vernehmlassungsvorlage
Bern, 28.09.2018 – Der Bundesrat will eine Vernehmlassung zu Cargo sous terrain (CST) einleiten. Er hat das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) an seiner Sitzung vom 28. September 2018 daher beauftragt, bis Ende 2018 ein Bundesgesetz über unterirdische Gütertransportanlagen zu erarbeiten… weiterlesen >
Bern, 23. Januar 2018
Cargo sous terrain mobilisiert 100 Millionen Franken
Schweizerische und internationale Firmen haben ihr Commitment zugunsten von Cargo sous terrain (CST) zugesichert, unter der Voraussetzung, dass das ntsprechende Bundesgesetz in Kraft tritt. CST erfüllt somit die Vorgaben des Bundes, das Interesse der rivatwirtschaft… weiterlesen >
Basel, 7. September 2017
Coop, Migros, Mobiliar und Helvetia investieren in die Baubewilligungsphase von Cargo sous terrain
Cargo sous terrain präsentiert erste Investoren für die Baubewilligungsphase der ersten Teilstrecke von Härkingen-Niederbipp nach Zürich. Aus der Versicherungsbranche investieren die Mobiliar und Helvetia Versicherungen, mit…. weiterlesen >
Basel, 24. März 2017
Cargo sous terrain erreicht Meilenstein mit Gründung der Aktiengesellschaft
Der Förderverein Cargo sous terrain (CST) ist heute in eine Aktiengesellschaft umgewandelt worden. Die bisherigen Vereinsmitglieder werden zu Aktionären, darunter auch alle Hauptträger des Vereins. Die Hauptaktionäre bilden neu…. weiterlesen >
Basel, 21. März 2017
SAP engagiert sich bei Cargo sous terrain mit dem SAP Leonardo Portfolio für das Internet der Dinge
SAP ist neuer Partner von Cargo sous terrain (CST). Der Marktführer für Unternehmenssoftware bringt sein Know-how in den Bereichen Lösungen für das Internet der Dinge und Cloud-Plattform in das Projekt ein….. weiterlesen >
Bern, 24. November 2016
Wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Realisierung erreicht
Der Förderverein Cargo sous terrain (CST) ist erfreut, dass der Bundesrat beschlossen hat, den Gesetzgebungsprozess für ein CST-Gesetz zu unterstützen. Damit ist ein wichtiger Schritt eingeleitet, welcher die Inbetriebnahme… weiterlesen >
Bern, 24. November 2016
Bundesrat legt weiteres Vorgehen für Projekt „Cargo sous terrain“ fest
Bern, 24.11.2016 – Der Bundesrat hat am 23. November 2016 vom Stand des Projekts „Cargo sous terrain“ (CST) Kenntnis genommen und das weitere Vorgehen festgelegt. Er ist bereit, das Projekt für ein neuartiges, unterirdisches Gütertransportsystem… weiterlesen >
Basel, 12. Mai 2016
Hyperloop One investiert in Cargo sous terrain
Als erster internationaler Partner beteiligt sich das kalifornische High-Tech Unternehmen Hyperloop One am Schweizer Projekt Cargo sous terrain (CST). Hyperloop One investiert in die technologische und konzeptionelle Weiterentwicklung des Projekts CST…. weiterlesen >
Basel, 26. Januar 2016
Cargo sous terrain: Das Güterverkehrssystem der Zukunft
Mit Cargo sous terrain (CST) soll ab 2030 ein Innovatives Gütertransportsystem entstehen, das die Transportinfrastruktur der Schweiz entscheidend verbessern und mittelfristig die Logistikwelt verändern wird. Cargo sous terrain schafft in der Schweiz einen…. weiterlesen >
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SRF Radio - Echo der Zeit vom 10.07.2019
"Cargo sous terrain: Die Zukunft des Gütertransports"
SRF TV - Treffpunkt vom 11.10.2018
Die Transport-Logistik der Zukunft
SRF TV - 10vor10 vom 23.01.2018
Newsflash
SRF TV - Tagesschau vom 23.01.2018
Kurznachricht Inland
SRF Radio - Echo der Zeit vom 23.01.2018
«Cargo Sous Terrain» mobilisiert 100 Millionen Franken
SRF TV - Einstein vom 16.2.2017
Eine U-Bahn für Güter
SRF Radio - Trend vom 14.05.2016
US-Technologie für unterirdische Güterbahn in der Schweiz
SRF Radio - Regionaljournal Bern Freiburg Wallis vom 11.05.2016
Grand Prix von Bern: «Die Leute werden langsamer»
SRF Radio - Echo der Zeit vom 27.01.2016
Wem gehört der Boden unter dem Boden?
SRF Radio - Trend vom 30.01.2016
Gütertransport unter der Erde
SRF Radio - Tagesgespräch vom 26.01.2016
Peter Sutterlüti und seine Tunnel-Vision
SRF Radio - Echo der Zeit vom 26.01.2016
Güter unter die Erde mit «Cargo Sous Terrain»
SRF Radio - Info 3 vom 26.01.2016
Güter unter die Erde mit «Cargo Sous Terrain»
SRF TV - 10vor10 vom 26.01.2016
Gütertransport soll unter die Erde
SRF TV - Tagesschau vom 26.01.2016
Gütertransport unter der Erde
TeleZüri - ZüriNews vom 26.01.2016
Megaprojekt: Cargo sous terrain
Punkt4.info vom 19.07.2023
"Gütermetro plant Beitrag zur CO2-Speicherung"
DVZ vom 15.05.2023
"Horizontaler Paternoster unter dem Boden"
Aargauer Zeitung vom 14.02.2023
"Cargo Sous Terrain: Am Infoforum geht es um den geplanten Hub in Suhr"
Solothurner Zeitung vom 25.01.2023
"Unterirdischer Warentransport quer durch Solothurn – «Cargo sous terrain» nimmt Fahrt auf"
Punkt4.info vom 31.10.2022
"Glattal erkundet unterirdische Gütermetro"
Solothurner Zeitung vom 27.10.2022
"Mit der Salü-Box probt Zürich für die Revolution im Güterverkehr"
Invidis.de vom 25.07.2022
"Gütertransport mit Robotern in der Schweiz"
Inside IT vom 03.06.2022,
"Cargo Sous Terrain: IT des Projekts soll mindestens 100 Millionen kosten"
Basler Zeitung vom 02.06.2022,
"Umsetzung von «Cargo sous terrain» startet"
Wirtschaftsraum-Zürich.ch vom 24.05.2022,
"«SalüBox»: Test mit neuer Paketbox""Unterirdisches Bahnnetz nimmt erste Hürde"
Nau.ch vom 28.04.2022,
"Unterirdische Gütertransporte zwischen der Ostschweiz und Zürich"
SVIT Immobilia vom Januar 2022, S.4-8
"«Wir wollen den Lieferverkehr reduzieren»"
Fokus.Swiss vom 07.01.2022
"Lebensqualität und Innovation dank Gesamtlogistiksystem"
Nau.ch vom 17.12.2021
"Gesetzliche Grundlage und neue Investoren für «Cargo sous terrain»"
Aargauer Zeitung vom 30.11.2021
"Cargo Sous Terrain: Parlament gibt grünes Licht für unterirdischen Gütertransport"
Baublatt vom 21.09.2021
"Güterverkehr im Untergrund: Erste Weichen für Cargo Souterrain gestellt"
NZZ vom 02.06. 2021
"Die unterirdische Gütermetro kommt voran"
Blick.ch vom 02.06. 2021
"Kommt jetzt die Schweizer Güter-U-Bahn?"
20 Minuten vom 02.05.2021
"Union von Migros und Co. will Verkehr in Schweizer Städten reduzieren"
Zürcher Wirtschaft vom April 2021, S. 8
"Unterirdische Gütermetro kommt"
Telebasel vom 20.04.2021
"Cargo sous terrain hat fünf neue Aktionäre"
Kontext: Wochenzeitung vom 14.04.2021
"Güter unter die Erde, nicht Menschen"
LogReal.Direkt vom 16.03.2021
"Unterirdischer Gütertransport"
Verkehrsrundschau vom 10.02.2021
"Migros und Coop investieren in Cargo Sous Terrain"
Aargauer Zeitung vom 30.01.2021
"Cargo Sous Terrain: Das Riesenprojekt im Aargau und Solothurn erklärt"
Inframation News vom 29.01.2021 (auf Englisch)
"Case Study: A Swiss Sci-Fi Twist on Project Financing"
House of Switzerland vom 20.01.2021
"Cargo sous terrain: Schweizer Innovation im Untergrund"
Migros Magazin vom 08.01.2021
"Bekommt die Schweiz eine U-Bahn für Güter?"
NZZ vom 03.12.2020
"Wie eine «Spinner-Idee» zur Retterin für das Mittelland werden könnte"
Anzeiger Thal Gäu Olten vom 19.11.2020
"Cargo sous terrain ist viel mehr als ein Tunnel"
finews.ch vom 10.07.2020
"Das grösste ESG-Investment der Schweiz rollt an"
Tsüri.ch vom 28.06.2020
"Die unterirdische Gütermetro: Cargo sous terrain"
Economiesuisse vom 30.01.2020
"Den Gütertransport in den Untergrund verlegen"
NZZ vom 29.01.2020
"In Zürich sollen drei Anschlüsse für die unterirdische Güterbahn gebaut werden"
Tages-Anzeiger vom 29.01.2020
"Der Weg für Cargo sous terrain ist frei"
Blick vom 29.01.2020
"Grünes Licht für Cargo sous terrain"
NZZ vom 29.01.2020
"In Zürich sollen drei Anschlüsse für die unterirdische Güterbahn gebaut werden"
Tages-Anzeiger vom 29.01.2020
"Der Weg für Cargo sous terrain ist frei"
Blick vom 29.01.2020
"Grünes Licht für Cargo sous terrain"
Aargauer Zeitung vom 10.07.2019
"Cargo Sous Terrain: Visionäre Projekte braucht die Schweiz."
Handelszeitung Logistik, 29.05.2019
"Auf gleicher Stufe wie die Neat"
Luzerner Zeitung vom 09.04.2019
"Mobiliar-Chef über innovative Projekte: Dieses Risiko müssen wir eingehen"
Blick vom 04.04.2019
"Bundesrat stellt unterirdische Gütertransportbahn zur Diskussion"
Nau.ch vom 04.04.2019
"Bundesrat eröffnet Vernehmlassung"
Badische Zeitung vom 03.03.2019
"Paketexpress im Untergrund"
Lieferwagen-Umweltliste 2019
"Gütertransporte unter den Boden?"
Basler Zeitung vom 10.12.2018
"Die neuen Herausforderungen für Sommaruga"
20 Minuten vom 07.11.2018
"Schweizer wollen Verkehr unter die Erde legen"
Tagesanzeiger vom 28.09.2018
"Bundesrat stellt die Weichen für die Gütermetro"
Migros-Magazin vom 07.05.2018
"Für Güter die U-Bahn"
NZZ vom 23.01.2018
"Cargo sous terrain erreicht Etappenziel"
Tagesanzeiger vom 23.01.2018
"Interview mit Daniel Wiener"
Tagesanzeiger vom 23.01.2018
"100 Millionen Franken für Güter-U-Bahn gesammelt "
Handelszeitung vom 23.01.2018
"Schweizer Untergrundbahn erhält Geld aus China"
Aargauer Zeitung vom 23.01.2018
"Projekt Cargo Sous Terrain erfüllt Finanzierungszusagen"
Blick vom 23.01.2018
"100 Millionen für Schweizer Güter-U-Bahn"
Badische Zeitung 24.01.2018
"Wie ein Projekt den Schweizer Gütertransport revolutionieren will – unter der Erde"
Süddeutsche Zeitung vom 23.01.2018
"Alpen-Rohrpost"
Süddeutsche Zeitung vom 07.10.2017
"450 Kilometer Tunnel nur für Güter"
NZZ vom 08.09.2017
"Europäischer Güterverkehr droht wegen deutscher Gleis-Panne zusammenzubrechen"
Blick vom 07.09.2017
"Coop, Migros, Mobiliar und Helvetia investieren in Güter-Metro: 22 Millionen für Cargo Sous Terrain“
Solothurner Zeitung vom 07.09.2017
"Erste Investoren sagen «Cargo sous terrain» 22,5 Mio. Franken zu“
NZZ vom 25.03.2017
"Haltestellen für «Cargo sous terrain» gesucht"
Handelszeitung vom 24.03.2017
"«Cargo sous terrain» gründet Aktiengesellschaft"
factorynet.at vom 10.03.2017
"Cargo sous Terrain: Die Untergrundpläne der Schweiz"
Oltner Tagblatt vom 02.02.2017
"Mitarbeiten heisst nun die Maxime"
Oltner Tagblatt vom 01.02.2017
"Cargo sous terrain im Gäu – «Wir fühlen uns gegenüber der Bevölkerung verpflichtet»"
Spiegel online vom 18.09.2016
"Brummis, ab in den Untergrund!"
Handelszeitung vom 11.05.2016
"Schweizer buddeln mit Know-how aus den USA"
Tagesanzeiger vom 26.01.2016
"Unterirdisch durch die Schweiz"
Tagesanzeiger vom 26.01.2016
"Die Technologie dieses Gütertunnels ist einfach"
Tagesanzeiger vom 26.01.2016
"Der Metro für Güter fehlen noch die Grossinvestoren"
Tagesanzeiger vom 27.01.2016
"Kein Geld vom Bund für «Cargo sous terrain»"
NZZ vom 26.01.2016
"Eine U-Bahn für Güter"
NZZ vom 26.01.2016
"Mehr als nur eine Röhre mehr"
Aargauer Zeitung vom 26.01.2016
"Das wird die Logistik in der Schweiz auf den Kopf stellen"
Blick vom 26.01.2016
"Hier kommt die Schweizer Cargo-Metro"
Blick vom 30.01.2016
"Die Eidgenossenschaft darf nicht dafür zahlen!"
20 Minuten vom 26.01.2016
"3,5 Milliarden für die Güter-U-Bahn der Schweiz"
Spiegel Online vom 29.01.2016
"Cargo Sous Terrain: Schweizer planen Zukunft des Warentransports"
Die Welt vom 26.01.2016
"Schweizer planen eine gigantische Fracht-U-Bahn"
Süddeutsche Zeitung vom 28.01.2016
"Rohrpost"
Coopzeitung vom 26.01.2016
"Unterirdisch - Ein neues System für Güter"
Der Bund vom 27.01.2016
"Finanzierung muss gesichert sein"
Der Bund vom 27.01.2016
"Der Metro für Güter fehlen noch die Grossinvestoren"
Limmattaler Zeitung vom 27.01.2016
"«Sous terrain»-Anschluss für Ortsgüteranlage wäre möglich"
Basellandschaftliche Zeitung vom 28.01.2016
"Sollen wir in der Schweiz weitere Tunnel bauen?"
Berner Zeitung vom 01.02.2016
"Finanziell ist die zweite Röhre zweite Wahl"









