Cargo sous terrain hilft,

den Güterverkehr neu zu denken

CST leistet mit dem Konzept für einen ergänzenden Verkehrsweg einen Beitrag, der das Funktionieren der Logistik in der Schweiz und darüber hinaus verbessern kann.

Als privat getragenes, automatisiertes Logistiksystem hat CST einen nachhaltigen Gütertransport zum Ziel. Damit entlastet es Städte und Verkehrswege, reduziert CO₂-Emissionen und schont wertvolle Flächen. CST steht für eine neue Generation privat finanzierter Infrastrukturen, die einen Beitrag zu Kapazität, Resilienz und Klimazielen leisten können, ohne Subventionen zu beanspruchen.

Ein Vorhaben dieser Grössenordnung entsteht im steten Austausch mit denen, die es tragen und nutzen. CST sucht den Dialog mit Verladern, Logistikunternehmen, Behörden und Wissenschaft. So entsteht ein Ökosystem aus Partnerschaften, das im laufenden Betrieb verlässlich zusammenwirkt. Die Schweiz ist hier Vorreiterin für andere Märkte.

CST ist nicht als ein Bauwerk konzipiert, sondern als Systemkonzept, bestehend aus Logistik, Technologie und Infrastruktur. Der Schweizer Güterverkehr ist heute in Zuständigkeiten, Systeme und Gewohnheiten aufgeteilt, die historisch gewachsen sind, aber nicht mehr genügen, um verkehrs- und klimatechnische sowie raumplanerische Herausforderungen zu adressieren. Strasse, Schiene, einzelne Unternehmen und Behörden planen weitgehend für sich. CST versteht sich als Gegenentwurf dazu: als Initiative, die diese Grenzen bewusst infrage stellt und Beteiligte aus Wirtschaft, Politik und Wissenschaft zusammenbringt, die sonst selten am gleichen Tisch sitzen. Nur wer Silos durchbricht und branchenübergreifend zusammenarbeitet, kann ein Logistiksystem schaffen, das der Schweiz als Ganzes dient und schliesslich die Lebensqualität der Bevölkerung verbessert.