Im Rahmen der im September 2025 angekündigten Fokussierung der Tätigkeiten und der Reduktion des Mitarbeiterbestandes folgt auch die Zusammensetzung des Verwaltungsrats von CST schrittweise dieser Neuausrichtung. Anfang Oktober 2025 sind Susanne Sesselmann und Peter...

Ein Treffen mit UVEK, Kantonen und der Stadt Zürich hat am 22. September die Einschätzung von Cargo sous terrain (CST) bestätigt, dass die Rahmenbedingungen für eine Realisierung der ersten Teilstrecke aktuell noch nicht gegeben sind. Der Bund anerkennt CST als...

Mit einer Anpassung an die aktuellen Rahmenbedingungen schafft Cargo sous terrain (CST) die Basis für eine erfolgreiche Weiterentwicklung des Projekts.  Cargo sous terrain hat den Nachweis erbracht, dass das angedachte nachhaltige und umweltfreundliche unterirdische...

Interview mit Laurent Magnin, Bereichsleiter Mechatronics  Was war das ausschlaggebende Argument für die Wahl der Seilbahntechnologie?    Laurent Magnin, Bereichsleiter Mechatronics bei CST:   Mit fortschreitender Projekttiefe konnten wir unsere Anforderungen an das...

Cargo sous terrain (CST) ist erfreut, dass der Bundesrat den Sachplan Unterirdischer Gütertransport in einer ersten Fassung festgelegt hat. Der Entscheid des Bundesrates ermöglicht die gezielte Weiterentwicklung des Projekts. Am 25. Juni 2025 hat der Bundesrat die...

Cargo sous terrain (CST) hat sein Projekt weiterentwickelt, die Technik angepasst und durch gezielte Verbesserungen wirtschaftlicher gemacht. An der Aktionärsversammlung wurde Hans-Peter Dreier als neuer Verwaltungsrat gewählt. Die diesjährige Aktionärsversammlung der...

Cargo sous terrain (CST) leitete die Erarbeitung einer Machbarkeitsstudie zur CO₂-Abscheidung und -Speicherung (CCS) in Kooperation mit Industriepartnern, Verbänden und der öffentlichen Hand, insbesondere dem Bundesamt für Umwelt. Die Studie untersuchte, ob und wie...

Ab 1. Oktober 2024 startet Christian Späth als CEO von Cargo sous terrain (CST). Er übernimmt nahtlos die erfolgreich begonnene Projektüberprüfung und Neuaufstellung von CST, um das Generationenprojekt in die nächste Phase zu führen. Christian Späth wird neuer CEO von...

CST bohrt seit 2023 entlang der ersten Teilstrecke - das stösst immer wieder auf Fragen. Wie funktionieren solche Bohrungen und was können wir über unseren Untergrund alles herausfinden? CST Tunnelbauexperte Florian Fischer und Geologin Leila Iseli von Geotest AG...

Der Verwaltungsrat von Cargo sous terrain (CST) unterzieht die bisherigen Annahmen und Ergebnisse einer vertieften Prüfung. Ziele dieses Projektreviews sind die Umsetzung der Erkenntnisse aus dem laufenden Sachplanverfahren in die Gesamtplanung und Optimierungen beim...

Im Rahmen des Sachplanverfahrens haben zahlreiche Gemeinden entlang der ersten Teilstrecke von Neuendorf bis Zürich-Flughafen ihre Stellungnahmen zu den Plänen von Cargo sous terrain (CST) an ihren Kanton abgegeben. Dazu gehört auch die Stadt Zürich. Die Kantone...

Der Kanton Bern prüfte gemeinsam mit CST unterschiedliche Streckenführungsvarianten für eine CST-Netzerweiterung. Vier Optionen sind auf Machbarkeit und Wirtschaftlichkeit untersucht, mögliche Hub Standorte definiert und die Potenziale umfassend aufgezeigt worden....

Der Bund hat die Anhörung der Kantone zum Sachplan Verkehr, Teil «Unterirdischer Gütertransport», lanciert. Dies ist ein weiterer wichtiger Schritt auf dem Weg zur privat finanzierten Projektrealisierung von Cargo sous terrain (CST). Mit CST erhält die Schweiz ab 2031...

Cargo sous terrain hat das Life Cycle Assessment (LCA) für sein Gesamtlogistiksystem erneuern lassen. Die Studie bestätigt frühere Erkenntnisse, wonach CST eine deutlich tiefere Umwelt- und Klimabelastung ausweist als der Strassentransport, auch in einer Zukunft mit...

Die vom Bundesamt für Raumentwicklung (ARE) organisierte Nationale Mobilitätskonferenz (NMK) hatte 2023 das Schwerpunktthema "Wie robust und krisenfest ist unser Verkehrssystem?" Zum Thema Resilienz in unserer Güterversorgung führte Cargo sous terrain dieses Jahr eine...

Cargo sous terrain (CST) formt gemeinsam mit aventron, BG Ingenieure und dhp technology das Konsortium ABCD Horizon. Die Initiative entstand als Antwort auf die Ausschreibung des Bundesamts für Strassen (ASTRA) zur Integration von erneuerbaren Energien auf...

Cargo sous terrain (CST) punktet nicht nur mit seiner klimafreundlichen Güterlogistik. Das Projekt hat auch das Potenzial, der Zukunftstechnologie zur CO2-Speicherung zum Durchbruch zu verhelfen, indem es die benötigten Transportleitungen in der Schweiz errichtet. CST...

Cargo sous terrain baut ein neues, einzigartiges System auf, das ab 2031 die Logistik in der Schweiz revolutioniert. In diesem System gibt es einige Elemente, die so im Markt noch nicht existieren. Eins davon ist der Vertikalförderer - auch „Mover“ genannt - der die...

Cargo sous terrain (CST) nimmt erstmals Arbeiten im Gelände auf. Mit Probebohrungen und geophysikalischen Messungen gewinnt CST präzise Informationen über den Untergrund, um die Planung für die erste Teilstrecke von Härkingen nach Zürich konkretisieren zu können. Mit...

Als Teil seiner Citylogistik setzt CST bereits vor Inbetriebnahme des Tunnels innovative Lösungen für die letzte Meile um. Eine davon startet heute in Zürich: Die schlaue Paketbox «SalüBox» sorgt für eine nachhaltige letzte Meile in den urbanen Zentren. SalüBox ist...

Mitten im Kanton Solothurn entsteht eine Schweizer Logistikrevolution: Cargo sous terrain will ab 2031 die grossen Zentren der Schweiz unter- und überirdisch miteinander verbinden. Nach der Verabschiedung der benötigten gesetzlichen Grundlage 2021 startet CST 2022 in...

Nach dem Inkrafttreten des «Gesetzes über den unterirdischen Gütertransport» hat die Cargo sous terrain AG (CST) heute ihre Firmenstruktur an die Erfordernisse der Realisierung von CST angepasst. Mit einem schlanken Verwaltungsrat, gesicherter Finanzierung und einem...

Neben konkreten Planungsschritten für die erste Teilstrecke, welche 2031 eröffnet wird, schafft Cargo sous terrain (CST) in Zusammenarbeit mit Städten und Kantonen die Voraussetzungen für das gesamtschweizerische Netz. In der Ost- und Westschweiz konnte CST in den...

Pierre de Meuron von Herzog & de Meuron lobt während dem World Economic Forum 2022 Cargo sous terrain als System, das «die Lebensqualität der Bevölkerung verbessert - für bessere Luft, mehr Natur und eine gesicherte Versorgung mit Waren». Er beschreibt CST sowohl...

Die Kantone Thurgau und St.Gallen haben in enger Zusammenarbeit mit Cargo sous terrain die Potenziale und Machbarkeit für den unterirdischen Gütertransport zwischen Zürich und der Ostschweiz untersucht. Die Verlängerung des Netzes ist technisch und wirtschaftlich...

Die Cargo sous terrain AG beteiligt sich am Flagship-Forschungsprojekt von Innosuisse. Das «Smart Urban Multihub Concept» entwickelt unter Leitung der ZHAW seit Anfang des Jahres ein Logistikkonzept, welches den Güterverkehr im urbanen Raum nachhaltig reduzieren soll....

National- und Ständerat haben heute in der Schlussabstimmung beide endgültig Ja gesagt zum Bundesgesetz über den unterirdischen Gütertransport (UGüTG). Damit erhält das Generationenprojekt Cargo sous terrain (CST) seine gesetzliche Grundlage. Die zentrale...

Das Parlament hat das Gesetz über den unterirdischen Gütertransport bereinigt. Es ist nun bereit für die Schlussabstimmung. Das Gesetz schafft die rechtlichen Grundlagen für den Bau und Betrieb von Cargo sous terrain und ermöglicht damit das  zukunftsweisende Projekt....

Das UGüTG, die gesetzliche Grundlage von CST ist fast am Ziel: Die letzten Differenzen zwischen den Parlamentskammern werden in der kommenden Dezembersession bereinigt. Dies bahnt den Weg für die intensivierte Planung des Generationenprojekts CST. News auf der Website...

Mit dem heutigen Gesetzesbeschluss des Nationalrates befindet sich Cargo sous ter-rain auf der Zielgeraden: Beide Parlamentskammern haben Ja gesagt zum Gesetz über den unterirdischen Gütertransport (UGüTG). Nun sind noch wenige Differenzen im Detail zwischen den Räten...

Die Vision eines unterirdischen Logistiksystems in der Schweiz konkretisiert sich. Eine erste Teilstrecke im Raum Mittelland–Zürich soll bereits im Jahr 2031 in Betrieb gehen. Der Kanton St.Gallen ist stark an einem möglichst raschen Anschluss an das zukunftsweisende...

Mit seinem heutigen Entscheid für das Bundesgesetz zum unterirdischen Gütertransport hat der Ständerat erste gesetzliche Weichen für die Realisierung von Cargo sous terrain gestellt. Im Namen aller Aktionäre freut sich die CST AG sehr, dass dieser zentrale Schritt hin...

Das innovative Logistiksystem Cargo sous terrain (CST) steht vor einem entscheidenden Meilenstein: Seit Anfang des Jahres debattiert das Parlament die gesetzliche Grundlage für das Generationenprojekt. Die zuständige Parlamentskommission unterstützt das Gesetz...

Auf ganzer Linie unterstützt die Verkehrskommission des Ständerats das Gesamtlogistiksystem Cargo sous terrain - das Bundesgesetz zum unterirdischen Gütertransport (UGüTG) ist ein politisches Bekenntnis zu einem nachhaltigen Gütertransportsystem in der Schweiz und...

Im neu lancierten Komitee «Zukunft Schweiz mit Cargo sous terrain» (CST) unterstützen Persönlichkeiten aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft das Generationenprojekt CST. Sie untermauern damit den breiten Zuspruch für das privat finanzierte Vorhaben. Dieses...

Der Bundesrat hat an seiner heutigen Sitzung die Botschaft zum Bundesgesetz über den unterirdischen Gütertransport (UGüTG) zuhanden der eidgenössischen Räte verabschiedet. Damit rückt die Realisierung der privat finanzierten Schweizer Güter-metro Cargo sous terrain...

Cargo sous terrain begrüsst drei neue Schweizer Hauptinvestoren. Die Arbeiten am Projekt sind in den letzten Monaten ungebremst weitergeführt worden. Das Bundes-gesetz über den unterirdischen Gütertransport (UGüTG) wird spätestens im Herbst 2020 dem Parlament...

In der Vernehmlassung zum Bundesgesetz über den unterirdischen Gütertransport (UGüTG) erhielt Cargo sous terrain (CST) die Unterstützung einer grossen Mehrheit der Akteure aus Politik und Wirtschaft. Basierend auf diesen partei- und branchenübergreifend positiven...

Heute endet die Vernehmlassung zum Bundesgesetz über den unterirdischen Gütertransport (UGüTG). Das Gesetz ist die Voraussetzung für die Realisierung des zukunftsweisenden Gesamtlogistiksystems Cargo sous terrain (CST). In den letzten drei Monaten sind wieder vier...

Cargo sous terrain freut sich sehr, dass der Bundesrat heute den Start der Vernehmlassung zum CST-Gesetz bekanntgegeben hat. Die Auswertung der Rückmeldungen wird die Basis ergeben für eine Gesetzesvorlage im eidgenössischen Parlament. Die Vernehmlassung dauert bis...

Die CST AG hat drei neue Aktionäre, die wertvolle Fachkompetenz in Logistik, Recycling und bei der Entwicklung des Projektes einbringen: Panalpina, Schwendimann und die Flughafen Zürich AG.  Cargo sous terrain: Neues Schweizer Know-how im Aktionariat (Medienmitteilung...

Das digitale Gesamtlogistiksystem Cargo sous terrain (CST) lanciert ein Beschleunigungsprogramm für die vorgezogene Realisierung zentraler Systemkomponenten. Bereits in den kommenden Jahren entwickelt die CST AG die städtische Feinverteilung (City-Logistik) und die...

Mit dem heutigen Bescheid des Schweizer Bundesrates rückt die Realisierung des digitalisierten Güterverkehrs-Systems Cargo sous terrain (CST) näher. Die vom Bundesrat angekündigte Vernehmlassung ist der erste Schritt hin zu einem CST-Bundesgesetz. Parallel mit dem...

Die Delegation von Cargo sous terrain bei Bundesrätin Doris Leuthard am 23.01.2018 (v.l.n.r.):Fabrice Zumbrunnen (Präsident der Generaldirektion, Migros), Stefan Schimon (Inhaber & VRP, Gotthard 3/Antrimon), Daniel Wiener(Verwaltungsrat / Investor Relations und...

Cargo sous terrain präsentiert erste Investoren fur die Baubewilligungsphase der ersten Teilstrecke von Härkingen-Niederbipp nach Zürich. Aus der Versicherungsbranche investieren die Mobiliar und Helvetia Versicherungen, mit Coop und Migros beteiligen sich die beiden...

SAP ist neuer Partner von Cargo sous terrain (CST). Der Marktführer für Unternehmens- software bringt sein Know-how in den Bereichen Lösungen für das Internet der Dinge und Cloud-Plattform in das Projekt ein. SAP engagiert sich bei Cargo sous...

Seit der Bundesrat Ende letzten Jahres bekannt gemacht hat, dass er Cargo sous terrain unterstützt, interessieren sich die Medien wieder vermehrt für Cargo sous terrain und berichten darüber. So auch im Oltner Tagblatt vom 1. Februar 2017, als Peter Sutterlüti,...

«Platzmangel: Die Zukunft liegt im Untergrund» – unter diesem Titel zeigte die Sendung «Einstein» vom 16. Februar 2017 auf SRF Menschen, Visionen und Technologien, die den unterirdischen Raum erobern. Dazu gehörte ein längerer Beitrag über Cargo sous terrain, den Sie...

Der Förderverein Cargo sous terrain (CST) ist erfreut, dass der Bundesrat beschlossen hat, den Gesetzgebungsprozess für ein CST-Gesetz zu unterstützen. Damit ist ein wichtiger Schritt eingeleitet, welcher die Inbetriebnahme des gesamtschweizerischen Logistiksystems...

Der Förderverein Cargo sous terrain freut sich, die CSD Ingenieure AG als neues Vorstandsmitglied zu präsentieren. CSD hat 2014-2016 in zwei Phasen bei der detaillierten Machbarkeitsstudie von Cargo sous terrain mitgewirkt und dabei die Teilprojekte koordiniert und im...