Cargo sous terrain: Logistik von Morgen

Cargo sous terrain (CST): ein emissionsarmes, vollautomatisiertes Logistiksystem für zuverlässigen Gütertransport in kleinen Einheiten.

CST hat in den vergangenen Jahren über CHF 100 Mio. in die Entwicklung eines neuen, nachhaltigen Gütertransportsystems investiert, das einen dritten Verkehrsweg zwischen Strasse und Schiene ermöglichen soll. Das privat finanzierte Projekt hat die technische, wirtschaftliche und juristische Machbarkeit nachgewiesen.

CST adressiert die Herausforderungen des künftigen Güterverkehrs, sowohl in der Schweiz als auch international. Mit seinem Modell, der technologischen Reife und dem privatwirtschaftlichen Ansatz bietet CST eine Brücke zwischen Innovation, Markt und Umsetzung, die auch in anderen Ländern von Nutzen sein kann.

CST verfügt über ein integriertes Verständnis von Technologie, Betrieb, Wirtschaftlichkeit und Governance – ein Wissen, das international genutzt werden kann.

CST hat während der Projektentwicklung viel Know-how aufgebaut:

Detaillierte Analysen zu Güterströmen und Nachfrageprognosen in der Schweiz
Fundierte Expertise in Systemdesign, Tunnel- und Fördertechnik
Umfassende Erfahrung in der Koordination mit Behörden (Sicherheit, Brandschutz, Umweltverträglichkeit)
Kompetenzen in Projektbeschaffung, Business Case-Entwicklung und Stakeholder-Management.

Das CST-Angebot

CST steht internationalen Partnern als kompetenter Technologie- und Systempartner zur Verfügung. Auf Basis von über zehn Jahren Entwicklungsarbeit bietet CST fundiertes Wissen entlang der gesamten Wertschöpfungskette eines innovativen Logistiksystems – von der Systemidee über die technische Umsetzung bis zur wirtschaftlichen und regulatorischen Einbettung.

Durch die Kombination mit einer digitalen Logistikplattform ermöglicht CST eine effiziente, stadtverträgliche Versorgung und schafft neue Spielräume für die urbane Entwicklung. Es bietet ein skalierbares Gesamtlogistiksystem und ist dadurch eine wichtige Zukunftslösung für die Ver- und Entsorgung urbaner Gebiete, mit folgenden Kernkompetenzen:

System- und Technologiekompetenz
Projektentwicklung und Umsetzung
Private Projektfinanzierung
Partnerschaftliches Geschäftsverständnis.

Technische Eigenschaften

Das geplante Tunnelnetz verbindet urbane Zentren und Logistikstandorte mit Hubs für einen kontinuierlichen Warenfluss. Privat getragen und digital gesteuert, ermöglicht es eine flexible Nutzung für alle Kundensegmente.

Die technischen Charakteristika sind:

Seilbasierter Antrieb in Kavernen oder Technikzentren, wie bei bewährter Seilbahntechnologie
Bewegung standardisierter Transporteinheiten (palettenbasiert) im Umlaufbetrieb mit abnehmbaren Warenträgern
hohe Taktfrequenz mit laufendem Warenstrom 24/7
Vollautomatisierte Be- und Entladung mit vertikaler und horizontaler Fördertechnik
nahtlose und flexible Integration in bestehende Logistik (Lager-, Produktions- und Verteilprozesse)
modulare Erweiterung je nach Transportvolumen.

Mit einem robusten, wartungsarmen System stellt CST einen kontinuierlichen Betrieb sicher.

Stand des Projekts

CST hat den Machbarkeitsnachweis für das System mit der neuen Seilbahntechnologie erbracht: Das System ist durchgängig realisierbar, technisch validiert und wurde von unabhängigen Expertengremien bestätigt.

Die Umsetzung in der Schweiz konnte bisher nicht starten, da die politische und rechtliche Absicherung für eine rein privat finanzierte Infrastruktur dieser Grössenordnung noch fehlt. Die aktuelle Gesetzeslage (Bundesgesetz über den unterirdischen Gütertransport, UGüTG) erlaubt zwar eine private Trägerschaft, schafft aber noch keine Investitionssicherheit.

Daher fokussiert CST derzeit auf den Dialog mit Bund und Kantonen, um verlässliche Rahmenbedingungen zu schaffen, sowie auf den Transfer des Know-hows in Projekte, die kurzfristig realisierbar sind. Dazu gehören auch internationale Anwendungen. Die Schweiz bleibt weiterhin Entwicklungsstandort; die Umsetzung des Tunnelsystems soll zu gegebener Zeit wieder aufgenommen werden.