CARGO SOUS TERRAIN : LA LOGISTIQUE URBAINE DE DEMAIN

Cargo sous terrain (CST) est un système logistique entièrement automatisé et à faibles émissions, destiné au transport fiable de marchandises en petites unités.

Au cours des dernières années, CST a investi plus de 100 millions de francs suisses dans le développement d’un nouveau système de transport de marchandises durable. Celui-ci permettra de créer un troisième mode de transport entre la route et le rail. Le projet financé par des fonds privés a démontré sa faisabilité technique et coordonné les principales exigences en matière de sécurité, d’environnement et d’autorisation avec les autorités.

CST relève les défis du transport de marchandises de demain, tant en Suisse qu’à l’échelle internationale. Grâce à son modèle éprouvé, à sa maturité technologique et à son approche privée, CST jette un pont entre l’innovation, le marché et la capacité de mise en œuvre, qui peut également être très utile dans d’autres pays.

CST dispose d’une compréhension approfondie de la technologie, des opérations, de la rentabilité et de la gouvernance, un savoir-faire qui peut être mis à profit à l’échelle internationale.

Au cours du développement du projet, CST a acquis un savoir-faire unique :

analyses détaillées des flux de marchandises et prévisions de la demande en Suisse
expertise approfondie en conception de systèmes, technologie des tunnels et des convoyeurs
expérience étendue en matière de coordination avec les autorités (sécurité, protection contre les incendies, compatibilité environnementale)
Compétences en matière d’acquisition de projets, de développement de modèles commerciaux et de relations avec les acteurs clés.

L’offre CST

CST met ses compétences en matière de développement technologique et de systèmes à la disposition de partenaires internationaux. Fort de plus de dix ans d’expérience dans le domaine du développement (y compris la révision de projets), CST dispose de connaissances approfondies sur l’ensemble de la chaîne de valeur d’un système logistique innovant, depuis la conception du système jusqu’à sa mise en œuvre technique, en passant par son intégration économique et réglementaire.

En combinaison avec une plateforme logistique numérique, CST permet un approvisionnement efficace et adapté à la ville et crée de nouvelles marges de manœuvre pour le développement urbain. Il offre une solution évolutive pour les espaces urbains et constitue ainsi un concept d’avenir important pour l’approvisionnement et l’élimination des déchets dans les zones urbaines, avec les compétences clés suivantes :

Compétences en matière de systèmes et de technologies
Développement et mise en œuvre de projets
Financement privé de projets
Approche commerciale fondée sur le partenariat.

Caractéristiques techniques

Le réseau de tunnels relie les centres urbains et les sites logistiques à des hubs pour assurer un flux continu de marchandises. Financé par des fonds privés et contrôlé numériquement, il permet une utilisation flexible pour tous les segments de clientèle.

Les caractéristiques techniques sont les suivantes :

Entraînement par câble dans des cavernes ou des centres techniques, comme dans la technologie éprouvée du transport par câble
Déplacement d’unités de transport standardisées (à base de palettes) en circulation continue avec des conteneurs de marchandises amovibles
Fréquence élevée avec un flux de marchandises continu 24 heures sur 24, 7 jours sur 7
Chargement et déchargement entièrement automatisés avec une technologie de convoyage verticale et horizontale
Intégration directe et flexible dans la logistique existante (processus de stockage, de production et de distribution)
Extension modulaire en fonction du volume de transport.

Grâce à ce système robuste et nécessitant peu d’entretien, CST garantit un fonctionnement ininterrompu.

État d’avancement du projet

CST a démontré la faisabilité du système équipé de la nouvelle technologie du transport par câble : le système est entièrement réalisable, validé sur le plan technique et certifié par des comités d’experts indépendants.

La mise en œuvre en Suisse n’a pas encore pu démarrer, car les garanties politiques et juridiques nécessaires pour une infrastructure de cette envergure financée exclusivement par des fonds privés font encore défaut. La législation actuelle (loi fédérale sur le transport souterrain de marchandises, LTSM) autorise certes un financement privé, mais ne garantit pas encore la sécurité des investissements.

C’est pourquoi CST se concentre actuellement sur le dialogue avec la Confédération et les cantons afin de créer des conditions-cadres fiables pour des modèles de type PPP, ainsi que sur le transfert de savoir-faire vers des projets réalisables à court terme, tels que la logistique urbaine ou des applications internationales. La Suisse reste un site de développement ; la mise en œuvre du système de tunnels devrait reprendre en temps voulu.