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[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ header_2_font=”|||on|||||” custom_padding=”15px|15px|0px|0px|false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Cargo sous terrain enjoys a broad support from the economy, politics, and science.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ disabled_on=”on|on|off” _builder_version=”4.21.0″ global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ module_class=”marginone” _builder_version=”4.16″ background_enable_color=”off” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|true|true” custom_css_main_element=”width: 32.65%!important” global_colors_info=”{}” custom_css_main_element_last_edited=”on|tablet” custom_css_main_element__hover_enabled=”off|desktop” custom_css_main_element_tablet=”width: 32.65%!important” custom_css_main_element_phone=”width: 32.65%!important”][et_pb_blurb title=”Mathias Zopfi” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/3199-scaled.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
St\u00e4nderat Glarus (Gr\u00fcne), Pr\u00e4sident Schweizerischer Gemeindeverband<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abDie Schweiz ist ein kleines Land mit einer hohen Bev\u00f6lkerungsdichte und einer starken Wirtschaft. Die Mobilit\u00e4t von G\u00fctern ist daher von entscheidender Bedeutung. Hier kann Cargo sous terrain eine Zukunftsl\u00f6sung anbieten.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Florence Brenzikofer” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/brenzikofer.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Nationalr\u00e4tin Basel-Landschaft (Gr\u00fcne)<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abIch bin \u00fcberzeugt vom vision\u00e4ren Logistikprojekt, das einen Teil des stark wachsenden G\u00fcterverkehrs unter den Boden verlagert. Dadurch wird Verkehr von der Strasse genommen und andere Verkehrstr\u00e4ger werden sinnvoll erg\u00e4nzt. Das System tr\u00e4gt zur Reduktion von CO\u2082-Emissionen bei und unterst\u00fctzt damit die Energiewende.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”PROF. DR. BERTRAND PICCARD” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/\u00a9-Dominik-Ketz.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Initiateur et pr\u00e9sident de la Fondation Solar Impulse<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abCargo sous terrain est une nouvelle preuve que la Suisse est un des pays les plus innovants. Encore davantage qu\u2019une solution logistique intelligente, ce projet offre une technologie \u00e9nerg\u00e9tiquement efficiente, ce qui est vital au moment o\u00f9 nous devons prouver que la protection de l\u2019environnement peut \u00eatre financi\u00e8rement rentable.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”PROF. DR. ANDREAS HERRMANN” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Herrmann_Andreas.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Professor am Institut f\u00fcr Customer Insight HSG<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abCargo sous terrain steht f\u00fcr die Mobilit\u00e4t der Zukunft. Wir werden mehr solche intelligenten und vernetzten L\u00f6sungen brauchen, um k\u00fcnftigen Herausforderungen zu begegnen.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”MARTIN SCHOLL” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Scholl_Martin.jpg” _builder_version=”4.21.0″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Ehemaliger Vorsitzender der Generaldirektion der Z\u00fcrcher Kantonalbank<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abDie Z\u00fcrcher Kantonalbank engagiert sich f\u00fcr einen nachhaltigen und innovativen Kanton Z\u00fcrich. Die Unterst\u00fctzung von Cargo sous terrain passt daher sehr gut zu unserer Bank. Wir leisten einen Beitrag zu einer intelligenten Mobilit\u00e4tssteuerung und senken den CO2-Ausstoss.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Dr. Philipp Gm\u00fcr” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Philipp-Gmuer-Komitee.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Ehemaliger CEO Helvetia Gruppe<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abCargo sous terrain ist eine grossartige Idee f\u00fcr die Schweiz. Helvetia bekennt sich zur Nachhaltigkeit in privatwirtschaftlicher Verantwortung und setzt sich als namhafter Anbieter von Transport- und Bauversicherungen mit diesem Engagement f\u00fcr sichere Schweizer Transportwege ein.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”HANSUELI LOOSLI” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Loosli_Hansueli-1.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
VRP Swisscom & Coop<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abCargo sous terrain kann zum Backbone der digitalen Logistik werden und zuverl\u00e4ssige Warentransporte langfristig sichern. Beides ist essenziell f\u00fcr die Zukunft unseres Landes.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ module_class=”marginone” _builder_version=”4.16″ background_enable_color=”off” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|true|true” custom_css_main_element=”width: 32.65%!important” global_colors_info=”{}” custom_css_main_element__hover_enabled=”off|desktop” custom_css_main_element_last_edited=”on|tablet” custom_css_main_element_tablet=”width: 32.65%!important” custom_css_main_element_phone=”width: 32.65%!important”][et_pb_blurb title=”Hans Wicki” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Wicki_Hans.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
St\u00e4nderat Nidwalden (FDP), Pr\u00e4sident Bauenschweiz<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abDas Projekt Cargo sous terrain ist vergleichbar mit dem Bau des Gotthardtunnels im vorletzten Jahrhundert und wird dereinst als Schweizerische Pionierleistung gelten.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Katja Christ” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Christ_Katja-1.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Nationalr\u00e4tin Basel-Stadt (GLP), Juristin\/Anw\u00e4ltin<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abCargo sous terrain schafft es, wirtschaftliche Effizienz mit grossem Umweltnutzen zu vereinen. Mit einer marktbasierten L\u00f6sung geht die Schweiz neue, beispielhafte Wege in der Logistik und \u00fcbernimmt international eine Vorreiterrolle.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”BARBARA SCHAFFNER” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/schaffner1-e1744885013662.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Nationalr\u00e4tin Z\u00fcrich (GLP), Physikerin\/Energiespezialistin<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abMit dem Wirtschaftswachstum nimmt die Nachfrage nach G\u00fctertransporten markant zu, unsere Verkehrsinfrastruktur st\u00f6sst an Grenzen. Cargo sous terrain entlastet und erg\u00e4nzt mit einem intelligenten, unterirdischen Transportlogistiksystem auf \u00f6kologisch nachhaltige Weise den oberirdischen Verkehr. \u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Pierre de Meuron” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/deMeuron_Pierre.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Herzog & de Meuron<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abWir m\u00fcssen die Zusammenh\u00e4nge von Siedlung, Landschaft und Verkehr neu denken. Cargo sous terrain ist ein System, das von der Wirtschaft f\u00fcr die Wirtschaft, aber auch f\u00fcr die Menschen und deren Lebenswelt entwickelt wurde. Eine besondere Chance bietet die st\u00e4dtebauliche Einbettung von oberirdischen Logistikanlagen.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Alec von Graffenried” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/vonGraffenried_Alec.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Gemeinderat Stadt Bern (Gr\u00fcne Freie Liste)<\/p>\n
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\u00abDie urbane Logistik wird durch den wachsenden e-Commerce immer anspruchsvoller. Mit effizienter B\u00fcndelung der Warenstr\u00f6me kann Cargo sous terrain Verkehr, Abgase und L\u00e4rm in unseren St\u00e4dten reduzieren.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Dieter Kl\u00e4y” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Kl\u00e4y_Dieter.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Kantonsrat Z\u00fcrich (FDP), Ressortleiter Schweizerischer Gewerbeverband<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abCST bringt uns einen sicheren G\u00fctertransport und entlastet erst noch die Strasse.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Prof. Dr. Karolin Frankenberger” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Frankenberger_Karolin.jpg” _builder_version=”4.21.0″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Institut f\u00fcr Management & Strategie, Akademische Direktorin Executive MBA HSG<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abDas Projekt Cargo sous terrain wird die Logistik der Schweiz revolutionieren. Es folgt dem Trend hin zum laufenden Transport kleinteiliger G\u00fcter und schafft es damit, die Verkehrsspitzen zu gl\u00e4tten.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ module_class=”marginone” _builder_version=”4.16″ background_enable_color=”off” custom_padding=”0px|0px|0px|0px|true|true” custom_css_main_element=”width: 32.65%!important” global_colors_info=”{}” custom_css_main_element_last_edited=”on|tablet” custom_css_main_element__hover_enabled=”off|desktop” custom_css_main_element_tablet=”width: 32.65%!important” custom_css_main_element_phone=”width: 32.65%!important”][et_pb_blurb title=”Nora Teuwsen” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/NoraTeuwsen_Komittee.png” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Vorsitzende der Gescha\u0308ftsleitung ABB Schweiz<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abSeit \u00fcber 140 Jahren lotet ABB technische Grenzen aus und treibt den nachhaltigen Transport voran. Als wichtiges Puzzleteil f\u00fcr eine kohlenstoffarme, ressourceneffiziente Zukunft der Schweiz unterst\u00fctzen wir das Projekt Cargo sous terrain.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Josef Dittli” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Dittli_Josef.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
St\u00e4nderat Uri (FDP), Pr\u00e4sident Verband verladende Wirtschaft (VAP)<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abCargo sous terrain erg\u00e4nzt die bestehenden M\u00f6glichkeiten der verladenden Wirtschaft auf Wasser, Strasse und Schiene optimal. Das multimodale Transportlogistikkonzept kann die Zentren effizienter versorgen und die CO2-Emissionen reduzieren.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”MIKE EGGER” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Mike-Egger-best-Quality-Kopie.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Nationalrat SVP<\/p>\n
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<\/p>\n
\u00abMit Cargo sous terrain erhalten wir als Schweiz die einmalige M\u00f6glichkeit, Transportgeschichte neu zu schreiben.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Elisabeth Schneider-Schneiter” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Schneider-Schneiter_Elisabeth.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Nationalr\u00e4tin Basel-Landschaft (CVP), Pr\u00e4sidentin Handelskammer beider Basel<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abCargo sous terrain ist eine innovative Idee f\u00fcr die Schweiz und ein Bekenntnis zur Nachhaltigkeit in privatwirtschaftlicher Verantwortung.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Roger Nordmann” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Nordmann_Roger.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
ancien Conseiller national du canton de Vaud (PS)<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u00abCargo sous terrain est synonyme d’innovation, d’efficacit\u00e9 et d’avantages environnementaux. Par sa contribution \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique, le projet assure la haute qualit\u00e9 de vie de la population suisse.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Peter Galliker” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Galliker_Peter.jpg” disabled_on=”on|on|on” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ disabled=”on” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Galliker Transport AG<\/p>\n
<\/p>\n
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\u00abCargo sous terrain ist eine zukunftsweisende L\u00f6sung f\u00fcr die zunehmenden G\u00fcterstr\u00f6me, vor allem in den St\u00e4dten. Ein fortschrittliches und umweltbewusstes Projekt, das mich \u00fcberzeugt.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Olivier Fran\u00e7ais” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Fran\u00e7ais_Olivier.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
ancien Conseiller aux Etats du canton de Vaud (PLR)<\/p>\n
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<\/p>\n
\u00abCargo sous terrain se distingue par le financement du march\u00e9. Le projet montre comment l’initiative priv\u00e9e peut produire des solutions convaincantes pour l’avenir.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”LUDOVICA MOLO” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/LM-LudovicaMolo550x550.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Architektin, ehemalige Pr\u00e4sidentin Bund Schweizer Architekten (BSA)<\/p>\n
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\u00abIn Svizzera le infrastrutture sono da sempre tra le opere pi\u00f9 radicali e visionarie: per l’impatto che avr\u00e0 sulle generazioni future, Cargo sous terrain s’iscrive a pieno titolo nel grande progetto che \u00e8 il nostro territorio.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row disabled_on=”off|off|on” _builder_version=”4.27.4″ global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.4″ background_color=”RGBA(255,255,255,0)” global_colors_info=”{}”][et_pb_blurb title=”Mathias Zopfi” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/3199-scaled.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
St\u00e4nderat Glarus (Gr\u00fcne), Pr\u00e4sident Schweizerischer Gemeindeverband<\/p>\n
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\u00abDie Schweiz ist ein kleines Land mit einer hohen Bev\u00f6lkerungsdichte und einer starken Wirtschaft. Die Mobilit\u00e4t von G\u00fctern ist daher von entscheidender Bedeutung. Hier kann Cargo sous terrain eine Zukunftsl\u00f6sung anbieten.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Hans Wicki” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Wicki_Hans.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
St\u00e4nderat Nidwalden (FDP), Pr\u00e4sident Bauenschweiz<\/p>\n
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\u00abDas Projekt Cargo sous terrain ist vergleichbar mit dem Bau des Gotthardtunnels im vorletzten Jahrhundert und wird dereinst als Schweizerische Pionierleistung gelten.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Nora Teuwsen” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/NoraTeuwsen_Komittee.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Vorsitzende der Gescha\u0308ftsleitung ABB Schweiz<\/p>\n
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\u00abSeit \u00fcber 140 Jahren lotet ABB technische Grenzen aus und treibt den nachhaltigen Transport voran. Als wichtiges Puzzleteil f\u00fcr eine kohlenstoffarme, ressourceneffiziente Zukunft der Schweiz unterst\u00fctzen wir das Projekt Cargo sous terrain.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Florence Brenzikofer” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/brenzikofer.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Nationalr\u00e4tin Basel-Landschaft (Gr\u00fcne)<\/p>\n
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\u00abIch bin \u00fcberzeugt vom vision\u00e4ren Logistikprojekt, das einen Teil des stark wachsenden G\u00fcterverkehrs unter den Boden verlagert. Dadurch wird Verkehr von der Strasse genommen und andere Verkehrstr\u00e4ger werden sinnvoll erg\u00e4nzt. Das System tr\u00e4gt zur Reduktion von CO\u2082-Emissionen bei und unterst\u00fctzt damit die Energiewende.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Katja Christ” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Christ_Katja-1.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Nationalr\u00e4tin Basel-Stadt (GLP), Juristin\/Anw\u00e4ltin<\/p>\n
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\u00abCargo sous terrain schafft es, wirtschaftliche Effizienz mit grossem Umweltnutzen zu vereinen. Mit einer marktbasierten L\u00f6sung geht die Schweiz neue, beispielhafte Wege in der Logistik und \u00fcbernimmt international eine Vorreiterrolle.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Josef Dittli” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Dittli_Josef.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
St\u00e4nderat Uri (FDP), Pr\u00e4sident Verband verladende Wirtschaft (VAP)<\/p>\n
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\u00abCargo sous terrain erg\u00e4nzt die bestehenden M\u00f6glichkeiten der verladenden Wirtschaft auf Wasser, Strasse und Schiene optimal. Das multimodale Transportlogistikkonzept kann die Zentren effizienter versorgen und die CO2-Emissionen reduzieren.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”PROF. DR. BERTRAND PICCARD” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/\u00a9-Dominik-Ketz.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Initiateur et pr\u00e9sident de la Fondation Solar Impulse<\/p>\n
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\u00abCargo sous terrain est une nouvelle preuve que la Suisse est un des pays les plus innovants. Encore davantage qu\u2019une solution logistique intelligente, ce projet offre une technologie \u00e9nerg\u00e9tiquement efficiente, ce qui est vital au moment o\u00f9 nous devons prouver que la protection de l\u2019environnement peut \u00eatre financi\u00e8rement rentable.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”BARBARA SCHAFFNER” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/schaffner1-e1744885013662.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Nationalr\u00e4tin Z\u00fcrich (GLP), Physikerin\/Energiespezialistin<\/p>\n
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\u00abMit dem Wirtschaftswachstum nimmt die Nachfrage nach G\u00fctertransporten markant zu, unsere Verkehrsinfrastruktur st\u00f6sst an Grenzen. Cargo sous terrain entlastet und erg\u00e4nzt mit einem intelligenten, unterirdischen Transportlogistiksystem auf \u00f6kologisch nachhaltige Weise den oberirdischen Verkehr.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”MIKE EGGER” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Mike-Egger-best-Quality-Kopie.jpg” title_tablet=”” title_phone=”” title_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Nationalrat SVP<\/p>\n
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\u00abMit Cargo sous terrain erhalten wir als Schweiz die einmalige M\u00f6glichkeit, Transportgeschichte neu zu schreiben.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Elisabeth Schneider-Schneiter” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Schneider-Schneiter_Elisabeth.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Nationalr\u00e4tin Basel-Landschaft (CVP), Pr\u00e4sidentin Handelskammer beider Basel<\/p>\n
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\u00abCargo sous terrain ist eine innovative Idee f\u00fcr die Schweiz und ein Bekenntnis zur Nachhaltigkeit in privatwirtschaftlicher Verantwortung.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Pierre de Meuron” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/deMeuron_Pierre.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Herzog & de Meuron<\/p>\n
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\u00abWir m\u00fcssen die Zusammenh\u00e4nge von Siedlung, Landschaft und Verkehr neu denken. Cargo sous terrain ist ein System, das von der Wirtschaft f\u00fcr die Wirtschaft, aber auch f\u00fcr die Menschen und deren Lebenswelt entwickelt wurde. Eine besondere Chance bietet die st\u00e4dtebauliche Einbettung von oberirdischen Logistikanlagen.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Alec von Graffenried” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/vonGraffenried_Alec.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Gemeinderat Stadt Bern (Gr\u00fcne Freie Liste)<\/p>\n
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\u00abDie urbane Logistik wird durch den wachsenden e-Commerce immer anspruchsvoller. Mit effizienter B\u00fcndelung der Warenstr\u00f6me kann Cargo sous terrain Verkehr, Abgase und L\u00e4rm in unseren St\u00e4dten reduzieren.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”PROF. DR. ANDREAS HERRMANN” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Herrmann_Andreas.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Professor am Institut f\u00fcr Customer Insight HSG<\/p>\n
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\u00abCargo sous terrain steht f\u00fcr die Mobilit\u00e4t der Zukunft. Wir werden mehr solche intelligenten und vernetzten L\u00f6sungen brauchen, um k\u00fcnftigen Herausforderungen zu begegnen.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Dieter Kl\u00e4y” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Kl\u00e4y_Dieter.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Kantonsrat Z\u00fcrich (FDP), Ressortleiter Schweizerischer Gewerbeverband<\/p>\n
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\u00abCST bringt uns einen sicheren G\u00fctertransport und entlastet erst noch die Strasse.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Roger Nordmann” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Nordmann_Roger.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
ancien Conseiller national du canton de Vaud (PS)<\/p>\n
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\u00abCargo sous terrain est synonyme d’innovation, d’efficacit\u00e9 et d’avantages environnementaux. Par sa contribution \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique, le projet assure la haute qualit\u00e9 de vie de la population suisse.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Prof. Dr. Karolin Frankenberger” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Frankenberger_Karolin.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Institut f\u00fcr Management & Strategie, Akademische Direktorin Executive MBA HSG<\/p>\n
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\u00abDas Projekt Cargo sous terrain wird die Logistik der Schweiz revolutionieren. Es folgt dem Trend hin zum laufenden Transport kleinteiliger G\u00fcter und schafft es damit, die Verkehrsspitzen zu gl\u00e4tten.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”MARTIN SCHOLL” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Scholl_Martin.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Ehemaliger Vorsitzender der Generaldirektion der Z\u00fcrcher Kantonalbank<\/p>\n
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\u00abDie Z\u00fcrcher Kantonalbank engagiert sich f\u00fcr einen nachhaltigen und innovativen Kanton Z\u00fcrich. Die Unterst\u00fctzung von Cargo sous terrain passt daher sehr gut zu unserer Bank. Wir leisten einen Beitrag zu einer intelligenten Mobilit\u00e4tssteuerung und senken den CO2-Ausstoss.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Dr. Philipp Gm\u00fcr” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Philipp-Gmuer-Komitee.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Ehemaliger CEO Helvetia Gruppe<\/p>\n
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\u00abCargo sous terrain ist eine grossartige Idee f\u00fcr die Schweiz. Helvetia bekennt sich zur Nachhaltigkeit in privatwirtschaftlicher Verantwortung und setzt sich als namhafter Anbieter von Transport- und Bauversicherungen mit diesem Engagement f\u00fcr sichere Schweizer Transportwege ein.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Olivier Fran\u00e7ais” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Fran\u00e7ais_Olivier.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
ancien Conseiller aux Etats du canton de Vaud (PLR)<\/p>\n
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\u00abCargo sous terrain se distingue par le financement du march\u00e9. Le projet montre comment l’initiative priv\u00e9e peut produire des solutions convaincantes pour l’avenir.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”HANSUELI LOOSLI” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Loosli_Hansueli-1.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Inhaber Haselba und Partner GmbH, ehemaliger VRP Swisscom & Coop<\/p>\n
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\u00abCargo sous terrain kann zum Backbone der digitalen Logistik werden und zuverl\u00e4ssige Warentransporte langfristig sichern. Beides ist essenziell f\u00fcr die Zukunft unseres Landes.\u00bb<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”LUDOVICA MOLO” image=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/LM-LudovicaMolo550x550.jpg” _builder_version=”4.27.4″ background_color=”#ECF9F7″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Architect, former President of the Association of Swiss Architects (BSA)<\/p>\n
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\u00abIn Svizzera le infrastrutture sono da sempre tra le opere pi\u00f9 radicali e visionarie: per l’impatto che avr\u00e0 sulle generazioni future, Cargo sous terrain s’iscrive a pieno titolo nel grande progetto che \u00e8 il nostro territorio.\u00bb\u00a0<\/p>\n
[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ custom_padding_last_edited=”off|desktop” admin_label=”Sektion” _builder_version=”3.19.15″ background_color=”#373739″ custom_padding=”20px|0px|30px|0px|false|false” global_module=”1894″ saved_tabs=”all” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.27.4″ custom_padding=”20px|0px|16px|0px|false|false” custom_css_main_element=”min-height: 100px” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.21.0″ custom_padding=”|||0px|false|false” custom_css_main_element=”min-height: 100px” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_divider show_divider=”off” _builder_version=”4.16″ height=”0px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_image src=”https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RZ_CST_Logo_WEB-whithe.png” alt=”CST Logo white” title_text=”RZ_CST_Logo_WEB-whithe” url=”@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9saW5rX3VybF9wYWdlIiwic2V0dGluZ3MiOnsicG9zdF9pZCI6IjgifX0=@” _builder_version=”4.27.4″ _dynamic_attributes=”url” _module_preset=”default” max_width=”72%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ text_text_color=”#FFFFFF” link_text_color=”#3EBFAC” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Cargo sous terrain AG [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.21.0″ custom_padding=”|||0px|false|false” custom_css_main_element=”min-height: 100px” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_text_color=”#FFFFFF” link_text_color=”#FFFFFF” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Project<\/a><\/p>\n <\/p>\n News<\/a><\/p>\n <\/p>\n FAQ<\/a><\/p>\n <\/p>\n
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