{"id":2062,"date":"2019-03-15T12:43:52","date_gmt":"2019-03-15T12:43:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cst.ch\/news\/"},"modified":"2025-10-21T10:24:25","modified_gmt":"2025-10-21T10:24:25","slug":"news","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.cst.ch\/en\/news\/","title":{"rendered":"NEWS"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; disabled_on=&#8221;on|on|on&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_color=&#8221;#ebebeb&#8221; background_image=&#8221;https:\/\/cst.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/News.jpg&#8221; custom_padding=&#8221;40px|0px|40px|0px|false|false&#8221; custom_css_main_element=&#8221;min-height: 422px;&#8221; disabled=&#8221;on&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; disabled_on=&#8221;off|off|off&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_css_main_element=&#8221;display: none&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row disabled_on=&#8221;off|off|off&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_code _builder_version=&#8221;4.16&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<pee>\n<style type=\"text\/css\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->.rv_button.closed:after {content:\"\\\\\\\\33\";}<!-- [et_pb_line_break_holder] -->.rv_button.opened:after{content:\"\\\\\\\\32\";}<!-- [et_pb_line_break_holder] --><\/style>\n<\/pee><!\u2013- [et_pb_br_holder] -\u2013><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!\u2013- [et_pb_br_holder] -\u2013><pee><script type=\"text\/javascript\"><!-- [et_pb_line_break_holder] --> jQuery(document).ready(function() {<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\/\/ Hide the div<!-- [et_pb_line_break_holder] -->jQuery('#reveal').hide();<!-- [et_pb_line_break_holder] -->jQuery('.rv_button').click(function(e){<!-- [et_pb_line_break_holder] -->e.preventDefault();jQuery(\"#reveal\").slideToggle();<!-- [et_pb_line_break_holder] -->jQuery('.rv_button').toggleClass('opened closed');<!-- [et_pb_line_break_holder] -->});<!-- [et_pb_line_break_holder] -->});<!-- [et_pb_line_break_holder] --><\/script><\/pee><!\u2013- [et_pb_br_holder] -\u2013><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!\u2013- [et_pb_br_holder] -\u2013><pee>\n<style type=\"text\/css\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->.rv_button2.closed:after {content:\"\\\\\\\\33\";}<!-- [et_pb_line_break_holder] -->.rv_button2.opened:after{content:\"\\\\\\\\32\";}<!-- [et_pb_line_break_holder] --><\/style>\n<\/pee><!\u2013- [et_pb_br_holder] -\u2013><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!\u2013- [et_pb_br_holder] -\u2013><pee><script type=\"text\/javascript\"><!-- [et_pb_line_break_holder] --> jQuery(document).ready(function() {<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\/\/ Hide the div<!-- [et_pb_line_break_holder] -->jQuery('#reveal2').hide();<!-- [et_pb_line_break_holder] -->jQuery('.rv_button2').click(function(e){<!-- [et_pb_line_break_holder] -->e.preventDefault();jQuery(\"#reveal2\").slideToggle();<!-- [et_pb_line_break_holder] -->jQuery('.rv_button2').toggleClass('opened closed');<!-- [et_pb_line_break_holder] -->});<!-- [et_pb_line_break_holder] -->});<!-- [et_pb_line_break_holder] --><\/script><\/pee><!\u2013- [et_pb_br_holder] -\u2013><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!\u2013- [et_pb_br_holder] -\u2013><pee>\n<style type=\"text\/css\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->.rv_button3.closed:after {content:\"\\\\\\\\33\";}<!-- [et_pb_line_break_holder] -->.rv_button3.opened:after{content:\"\\\\\\\\32\";}<!-- [et_pb_line_break_holder] --><\/style>\n<\/pee><!\u2013- [et_pb_br_holder] -\u2013><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!\u2013- [et_pb_br_holder] -\u2013><pee><script type=\"text\/javascript\"><!-- [et_pb_line_break_holder] --> jQuery(document).ready(function() {<!-- [et_pb_line_break_holder] -->\/\/ Hide the div<!-- [et_pb_line_break_holder] -->jQuery('#reveal3').hide();<!-- [et_pb_line_break_holder] -->jQuery('.rv_button3').click(function(e){<!-- [et_pb_line_break_holder] -->e.preventDefault();jQuery(\"#reveal3\").slideToggle();<!-- [et_pb_line_break_holder] -->jQuery('.rv_button3').toggleClass('opened closed');<!-- [et_pb_line_break_holder] -->});<!-- [et_pb_line_break_holder] -->});<!-- [et_pb_line_break_holder] --><\/script><\/pee>[\/et_pb_code][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; background_color=&#8221;#ECF9F7&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_2,1_2&#8243; use_custom_gutter=&#8221;on&#8221; gutter_width=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;0|0|0|0px|false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; module_class=&#8221;marginone&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; background_color=&#8221;RGBA(255,255,255,0)&#8221; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_css_main_element=&#8221;min-height: 170px||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2>NEWSLETTER<\/span><\/h2>\n<p><\/p>\n<p>If you would like to keep up to date with the latest developments at Cargo sous terrain, you can sign up for the newsletter here.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_divider show_divider=&#8221;off&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_divider][et_pb_button button_url=&#8221;https:\/\/us16.campaign-archive.com\/home\/?u=a0bff240845491ea17fa592df&#038;id=62bdc06383&#8243; url_new_window=&#8221;on&#8221; button_text=&#8221;Zum Newsletter-Archiv&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_button=&#8221;on&#8221; button_text_color=&#8221;#3EBFAC&#8221; button_bg_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; button_border_color=&#8221;#3ebfac&#8221; button_border_radius=&#8221;15px&#8221; button_font=&#8221;&#8211;et_global_body_font||||||||&#8221; button_use_icon=&#8221;off&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; button_text_color__hover_enabled=&#8221;on|hover&#8221; button_text_color__hover=&#8221;#FFFFFF&#8221; button_bg_color__hover=&#8221;#3EBFAC&#8221;][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; module_class=&#8221;width49&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; background_color=&#8221;RGBA(255,255,255,0)&#8221; custom_padding=&#8221;0px|0px|0px|0px&#8221; custom_css_main_element=&#8221;min-height: 170px||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row module_class=&#8221;blog&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_css_main_element=&#8221;\t&#8221; custom_width_px=&#8221;1060px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;1%|0px|0px|0px&#8221; custom_css_main_element=&#8221;||  &#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_blog fullwidth=&#8221;off&#8221; posts_number=&#8221;8&#8243; meta_date=&#8221;j. M Y&#8221; show_more=&#8221;on&#8221; show_author=&#8221;off&#8221; show_categories=&#8221;off&#8221; show_pagination=&#8221;off&#8221; masonry_tile_background_color=&#8221;RGBA(255,255,255,0)&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; header_font_size=&#8221;16px&#8221; header_line_height=&#8221;1.2em&#8221; pagination_font=&#8221;||||||||&#8221; pagination_text_color=&#8221;#f6a807&#8243; custom_css_featured_image=&#8221;padding-left: 1px;||  padding-right: 1px;||padding-top: 1px;&#8221; border_width_all=&#8221;0px&#8221; border_color_all=&#8221;#ebebeb&#8221; box_shadow_style=&#8221;preset2&#8243; box_shadow_spread=&#8221;-12px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; border_radii__hover_enabled=&#8221;on&#8221; border_color_all__hover_enabled=&#8221;on&#8221; border_color_all__hover=&#8221;#f6a807&#8243;][\/et_pb_blog][et_pb_button button_url=&#8221;\/en\/cst-blog\/&#8221; button_text=&#8221;All News&#8221; button_alignment=&#8221;right&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_button=&#8221;on&#8221; button_text_size=&#8221;16px&#8221; button_text_color=&#8221;#3EBFAC&#8221; button_bg_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; button_border_color=&#8221;#3EBFAC&#8221; button_border_radius=&#8221;15px&#8221; button_font=&#8221;&#8211;et_global_body_font||||||||&#8221; button_icon=&#8221;&#x45;||divi||400&#8243; button_icon_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; button_icon_placement=&#8221;left&#8221; custom_margin=&#8221;-30px||&#8221; custom_margin_tablet=&#8221;&#8221; custom_margin_phone=&#8221;&#8221; custom_margin_last_edited=&#8221;on|desktop&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; button_text_size__hover_enabled=&#8221;on|hover&#8221; button_border_color__hover_enabled=&#8221;on|hover&#8221; button_text_size__hover=&#8221;16px&#8221; button_bg_color__hover=&#8221;#3EBFAC&#8221; button_text_color__hover=&#8221;#FFFFFF&#8221; button_border_color__hover=&#8221;#3EBFAC&#8221; custom_css_main_element__hover_enabled=&#8221;on&#8221; custom_css_main_element__hover=&#8221;text-decoration: none!important&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;][\/et_pb_button][et_pb_divider show_divider=&#8221;off&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; height=&#8221;5px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; background_color=&#8221;#ECF9F7&#8243; module_alignment=&#8221;center&#8221; module_alignment_tablet=&#8221;center&#8221; module_alignment_phone=&#8221;center&#8221; module_alignment_last_edited=&#8221;on|desktop&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_2,1_2&#8243; use_custom_gutter=&#8221;on&#8221; gutter_width=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; locked=&#8221;off&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_css_main_element__hover_enabled=&#8221;on&#8221; custom_css_main_1__hover_enabled=&#8221;on&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; module_class=&#8221;marginone&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; background_color=&#8221;#ECF9F7&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_css_main_element=&#8221;||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221; custom_css_main_element__hover_enabled=&#8221;on&#8221; custom_css_main_element__hover=&#8221;||&#8221;][et_pb_text module_class=&#8221;underline&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_text_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; link_text_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; custom_css_before=&#8221;\t\t&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_css_main_element__hover_enabled=&#8221;on&#8221; custom_css_main_element__hover=&#8221;||||&#8221;]<\/p>\n<h3>MEDIA REPORTS &#8211; RADIO UND TV (in German)<\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text module_class=&#8221;underline&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;||1px|||&#8221; custom_css_before=&#8221;\t\t&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_css_main_element__hover_enabled=&#8221;on&#8221; custom_css_main_element__hover=&#8221;||||&#8221;]<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/250425_NZZ_CST.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>NZZ vom 25.04.2025<br \/><\/strong>&#8220;Aus der G\u00fctermetro wird eine Seilbahn&#8221;<\/a><a href=\"https:\/\/www.bahnonline.ch\/66037\/weichenstellungen-bei-cargo-sous-terrain\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><\/strong><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/audio\/regional-diagonal\/stadt-zug-will-land-an-zentraler-lage-kaufen-und-hochhaus-bauen?id=12663146#autoplay\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>SRF vom 24.09.2024<br \/><\/strong>&#8220;Regional Diagonal&#8221;<\/a><a href=\"https:\/\/www.bahnonline.ch\/66037\/weichenstellungen-bei-cargo-sous-terrain\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><\/strong><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/audio\/regionaljournal-aargau-solothurn\/der-aargau-steht-hinter-cargo-sous-terrain-im-prinzip?id=12537917\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/news\/schweiz\/unterirdische-gueterbahn-cargo-sous-terrain-die-strecken-sind-in-der-region-bern-geplant\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>SRF News vom 08.04.2024<br \/><\/strong>&#8220;Cargo Sous Terrain: Die Strecken sind in der Region Bern geplant&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.zdf.de\/nachrichten\/zdf-morgenmagazin\/unterirdischer-guetertransport-100.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>ZDF moma future vom 02.04.2024<br \/><\/strong>&#8220;Unterirdischer G\u00fctertransport&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/audio\/regionaljournal-aargau-solothurn\/der-aargau-steht-hinter-cargo-sous-terrain-im-prinzip?id=12537917\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>SRF Regionaljournal Aargau Solothurn vom 12.02.2024<br \/><\/strong>&#8220;Der Aargau steht hinter Cargo sous terrain &#8211; im Prinzip&#8221;<\/a><strong><\/strong><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/audio\/regionaljournal-aargau-solothurn\/die-wiederbelebung-der-traditions-marke-usego?id=12482658\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>SRF Regionaljournal Aargau Solothurn vom 03.11.2023<br \/><\/strong>&#8220;Die Firma Cargo sous terrain rechnet f\u00fcr Ende 2031 mit dem Betriebsstart der 70 Kilometer langen G\u00fcterverkehrsr\u00f6hre zwischen H\u00e4rkingen und Z\u00fcrich&#8221;<\/a><strong><br \/><\/strong><strong><\/strong><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/audio\/rendez-vous\/fortschritte-im-mega-projekt-cargo-sous-terrain?partId=12477675\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/audio\/rendez-vous\/fortschritte-im-mega-projekt-cargo-sous-terrain?partId=12477675\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SRF Rendez-Vous vom 26.10.2023<br \/><\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/audio\/rendez-vous\/fortschritte-im-mega-projekt-cargo-sous-terrain?partId=12477675\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;Fortschritte im Mega-Projekt &#8220;Cargo sous Terrain&#8221;&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ardmediathek.de\/video\/umschau\/umschau-vom-24-oktober\/mdr-fernsehen\/Y3JpZDovL21kci5kZS9zZW5kdW5nLzI4MjA0MC80MTc3NzktMzk4MjY5\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>MDR Umschau vom 24.10.2023<\/strong><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.ardmediathek.de\/video\/umschau\/umschau-vom-24-oktober\/mdr-fernsehen\/Y3JpZDovL21kci5kZS9zZW5kdW5nLzI4MjA0MC80MTc3NzktMzk4MjY5\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;Unterirdische Waren-Autobahn &#8211; Der G\u00fcterverkehr der Zukunft&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=N-Q5SQ2MigM\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>ARE vom 29.08.2023<\/strong><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=N-Q5SQ2MigM\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;Nationale Mobilit\u00e4tskonferenz 2023 Video&#8221;<\/a><strong><\/strong><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.deutschlandfunk.de\/tolle-idee-frachttransport-unter-der-erde-dlf-94b2cb1c-100.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Deutschlandfunk vom 16.08.2023<br \/><\/strong>&#8220;Tolle Idee! Frachttransport unter der Erde&#8221;<\/a><strong><br \/><\/strong><strong><\/strong><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/audio\/regionaljournal-aargau-solothurn\/cargo-sous-terrain-informiert-ueber-unterirdisches-transportsystem?id=12341668\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>SRF Regionaljournal Aargau Solothurn vom 23.02.2023<\/strong><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/audio\/regionaljournal-aargau-solothurn\/cargo-sous-terrain-informiert-ueber-unterirdisches-transportsystem?id=12341668\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> &#8220;Cargo Sous Terrain informiert \u00fcber unterirdisches Transportsystem&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/play\/tv\/schweiz-aktuell\/video\/schweiz-aktuell-vom-09-02-2023?urn=urn:srf:video:8f69b7b9-06bb-42d4-b27d-a908f25f7333\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>SRF Schweiz Aktuell vom 09.02.2023<\/strong><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/play\/tv\/schweiz-aktuell\/video\/schweiz-aktuell-vom-09-02-2023?urn=urn:srf:video:8f69b7b9-06bb-42d4-b27d-a908f25f7333\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> &#8220;Cargo Sous Terrain: Erste Arbeiten im Gel\u00e4nde&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/static.az-cdn.ch\/extfile\/76164432b10c43a0d09e83865bd570ab71a0ff2a.mp3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Radio 32 vom 04.10.2022<\/strong><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/static.az-cdn.ch\/extfile\/76164432b10c43a0d09e83865bd570ab71a0ff2a.mp3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> &#8220;Info 32&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><\/strong><a href=\"https:\/\/www.dw.com\/de\/wie-l%C3%B6cher-im-k%C3%A4se-schweizer-bohren-tunnel\/av-62972141\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Deutsche Welle Radio vom 30.08.2022<br \/><\/strong>&#8220;Wie L\u00f6cher im K\u00e4se \u2013 Schweizer bohren Tunnel&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><\/strong><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/audio\/regionaljournal-zuerich-schaffhausen\/cargo-sous-terrain-flughafen-an-erste-strecke-angeschlossen?id=12201227\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>SRF Regionaljournal Z\u00fcrich Schaffhausen vom 02.06.2022\u00a0<\/strong> <\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/audio\/regionaljournal-zuerich-schaffhausen\/cargo-sous-terrain-flughafen-an-erste-strecke-angeschlossen?id=12201227\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;Cargo Sous Terrain: Flughafen an erste Strecke angeschlossen&#8221;<\/a><strong><\/strong><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/tp.srgssr.ch\/p\/srf\/standalone?urn=urn:srf:audio:cbce9a87-1bb8-4adc-877a-75dd4a080930&amp;autoplay=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>SRF Regionaljournal Ostschweiz vom 28.04.2022\u00a0 <\/strong><br \/>&#8220;Unterirdischer Warentransport w\u00e4re in der Ostschweiz m\u00f6glich&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.3sat.de\/gesellschaft\/politik-und-gesellschaft\/bitte-umsteigen-102.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>3sat vom 01.09.2022\u00a0 <\/strong><br \/>&#8220;Bitte umsteigen! \u2013 Der grosse Bahnvergleich&#8221;<\/a><a href=\"https:\/\/pages.rts.ch\/la-1ere\/programmes\/cqfd\/12016347-vers-un-fret-souterrain-en-suisse-17-03-2021.html?mediaShare=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong><\/strong><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/pages.rts.ch\/la-1ere\/programmes\/cqfd\/12016347-vers-un-fret-souterrain-en-suisse-17-03-2021.html?mediaShare=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong><\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/play\/tv\/redirect\/detail\/57153234-4b52-4e94-8a49-e4ad47fd20dd\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>SRF TV &#8211; Tagesschau vom 01.06.2021 \u00a0<\/strong><br \/>&#8220;Projekt Cargo sous terrain kommt im St\u00e4nderat an&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/pages.rts.ch\/la-1ere\/programmes\/cqfd\/12016347-vers-un-fret-souterrain-en-suisse-17-03-2021.html?mediaShare=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>RTS CQFD vom 17.03.2021 (auf Franz\u00f6sisch) <\/strong><br \/>&#8220;Vers un fret souterrain en Suisse&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/news\/wirtschaft\/33-milliarden-bauprojekt-wir-bank-investiert-in-cargo-sous-terrain\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>SRF Radio &#8211; Rendez-vous vom 08.07.2020<\/strong><br \/>&#8220;WIR Bank wird Hauptaktion\u00e4rin von Cargo sous terrain&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/player.srf.ch\/p\/srf\/portal-detail?urn=urn:srf:video:5369cee8-f37b-472c-85b3-2e4672b5a30d&amp;autoplay=true&amp;start=0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>SRF TV &#8211; Tagesschau vom 10.07.2019<\/strong><br \/>&#8220;Cargo sous terrain &#8211; keine staatlichen Gelder&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><\/strong><strong><\/strong><strong><\/strong><strong><\/strong><strong><\/strong><strong><\/strong><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/trend\/audio\/guetertransport-unter-der-erde?id=9fc7a288-c580-4804-b876-f733c613e6e6\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><\/a><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; module_class=&#8221;width49&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; background_color=&#8221;#ECF9F7&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text module_class=&#8221;underline&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_text_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; link_text_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; header_2_text_color=&#8221;#ffffff&#8221; custom_css_before=&#8221;\t\t&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_css_main_element__hover_enabled=&#8221;on&#8221; custom_css_main_element__hover=&#8221;||||&#8221;]<\/p>\n<h3><span style=\"color: #333333;\">MEDIA REPORTS &#8211; PRINT &amp; ONLINE (in German)<\/span><\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text module_class=&#8221;underline&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; header_2_font_size=&#8221;22px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_css_main_element__hover_enabled=&#8221;on&#8221; custom_css_before__hover_enabled=&#8221;on&#8221;]<\/p>\n<p><strong><\/strong><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/aargau\/lenzburg\/schafisheim-1000-neue-arbeitsplaetze-200000-quadratmeter-nutzflaeche-riesenschub-fuers-industriegebiet-ld.2729197\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/aargau\/lenzburg\/schafisheim-1000-neue-arbeitsplaetze-200000-quadratmeter-nutzflaeche-riesenschub-fuers-industriegebiet-ld.2729197\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Moneycab vom 13.02.2025<br \/><\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/aargau\/lenzburg\/schafisheim-1000-neue-arbeitsplaetze-200000-quadratmeter-nutzflaeche-riesenschub-fuers-industriegebiet-ld.2729197\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;Die Sicht des Raiffeisen Chef\u00f6konomen: Think BIG&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/aargau\/lenzburg\/schafisheim-1000-neue-arbeitsplaetze-200000-quadratmeter-nutzflaeche-riesenschub-fuers-industriegebiet-ld.2729197\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Aargauer Zeitung vom 06.02.2025<br \/><\/strong>&#8220;1000 neue Arbeitspl\u00e4tze, 200&#8217;000 Quadratmeter Nutzfl\u00e4che: Riesenschub f\u00fcrs Industriegebiet&#8221;<\/a><strong><\/strong><strong><\/strong><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/aargau\/lenzburg\/schafisheim-1000-neue-arbeitsplaetze-200000-quadratmeter-nutzflaeche-riesenschub-fuers-industriegebiet-ld.2729197\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Luzerner Zeitung vom 14.11.2024<br \/><\/strong>&#8220;Neuer Chef: So will er das Schweizer Logistik-Projekt Cargo Sous Terrain retten&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/logistik-heute.de\/news\/personalie-cargo-sous-terrain-bekommt-neuen-ceo-155924.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Logistik Heute vom 24.09.2024<br \/><\/strong>&#8220;Personalie: Cargo sous terrain bekommt neuen CEO&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/so.ch\/staatskanzlei\/medien\/medienmitteilung\/news\/kanton-solothurn-mit-gastauftritt-am-schweizer-sommerfest-in-stuttgart\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Kanton Solothurn vom 26.07.2024<br \/><\/strong>&#8220;Kanton Solothurn mit Gastauftritt am Schweizer Sommerfest in Stuttgart&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.bahnonline.ch\/66037\/weichenstellungen-bei-cargo-sous-terrain\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bahnonline.ch vom 18.06.2024<br \/><\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.bahnonline.ch\/66037\/weichenstellungen-bei-cargo-sous-terrain\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;Weichenstellungen bei Cargo sous terrain&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.eurotransport.de\/logistik\/spedition-und-logistik\/cargo-sous-terrain-kommt-in-fahrt-kantone-geben-ihre-einschaetzung-ab\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Eurotransport.de vom\u00a0 Juni 2024<br \/><\/strong>&#8220;Cargo sous terrain kommt in Fahrt&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.wissenschaft.de\/technik-digitales\/ab-durch-die-roehre\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Wissenschaft.de vom 10.05.2024<br \/><\/strong>&#8220;Ab durch die R\u00f6hre&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.anzeigerbern.ch\/wirtschaft\/616-tunnel-megaprojekt-nimmt-fahrt-auf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Anzeiger Region Bern vom 17.04.2024<br \/><\/strong>&#8220;P\u00e4ckli-Metro nimmt Fahrt nach Bern auf&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nzz.ch\/meinung\/realistische-zukunftsplanung-bei-verkehr-ld.1824285\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>NZZ vom 16.04.2024<br \/><\/strong>&#8220;Es braucht eine realistische Zukunftsplanung beim Verkehr&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.derbund.ch\/cargo-sous-terrain-ausbau-nach-bern-gemaess-studie-machbar-991626598433\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Der Bund vom 01.02.2024<br \/><\/strong>&#8220;Studie sieht Potenzial f\u00fcr unter\u00adirdischen G\u00fcter\u00adverkehr&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bahnonline.ch\/61625\/bav-anhoerung-zum-sachplan-verkehr-teil-unterirdischer-guetertransport\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Bahnonline.ch vom 01.02.2024<\/strong><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.bahnonline.ch\/61625\/bav-anhoerung-zum-sachplan-verkehr-teil-unterirdischer-guetertransport\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;BAV: Anh\u00f6rung zum Sachplan Verkehr, Teil Unterirdischer G\u00fctertransport&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.logistik-express.com\/aktualisierte-oekobilanz-bestaetigt-umweltnutzen-von-cargo-sous-terrain\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Logistik-Express vom 01.01.2024<\/strong><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.logistik-express.com\/aktualisierte-oekobilanz-bestaetigt-umweltnutzen-von-cargo-sous-terrain\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;Aktualisierte \u00d6kobilanz best\u00e4tigt Umweltnutzen von Cargo sous terrain&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/aargau\/lenzburg\/hendschiken-ld.2553965\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Aargauer Zeitung vom 13.12.2023<\/strong><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/aargau\/lenzburg\/hendschiken-ld.2553965\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;Verl\u00e4uft die Zukunft der Logistik durch die Region? Bohrungen in Hendschiken sollen Informationen liefern&#8221;<\/a><strong><\/strong><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/aargau\/lenzburg\/hendschiken-ld.2553965\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Deutsche Verkehrszeitung (DVZ)<\/strong><strong> vom 13.11.2023<\/strong><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/aargau\/lenzburg\/hendschiken-ld.2553965\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;Vom Hirngespinst zur Realit\u00e4t: Schweizer G\u00fcter-Metro auf Kurs&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bahnonline.ch\/34485\/aktualisierte-oekobilanz-bestaetigt-umweltnutzen-von-cargo-sous-terrain\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Bahnonline.ch vom 28.10.2023<\/strong><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.bahnonline.ch\/34485\/aktualisierte-oekobilanz-bestaetigt-umweltnutzen-von-cargo-sous-terrain\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;Aktualisierte \u00d6kobilanz best\u00e4tigt Umweltnutzen von Cargo sous terrain&#8221;<\/a><br \/><strong><\/strong><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tagblatt.ch\/ostschweiz\/wil\/cargo-sous-terrain-gueter-u-bahn-halt-in-wil-west-der-stadtrat-ist-nun-doch-offen-fuer-gespraeche-ld.2523017\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>St. Galler Tagblatt vom 02.10.2023<br \/><\/strong>&#8220;G\u00fcter-U-Bahn-Halt in Wil West: Der Stadtrat ist nun doch offen f\u00fcr Gespr\u00e4che&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cargorail.ch\/marco-rosso-kollaborative-innovation-kann-zur-lebensqualitaet-beitragen-und-zugleich-rentabel-funktionieren\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Cargorail vom 27.09.2023<br \/><\/strong>&#8220;Marco Rosso: \u00abKollaborative Innovation kann zur Lebensqualit\u00e4t beitragen und zugleich rentabel funktionieren.\u00bb&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.derstandard.at\/story\/3000000184596\/schweiz-stattet-autobahnraststaetten-mit-faltbaren-solardaechern-aus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Der Standard vom 29.08.2023<\/strong><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.derstandard.at\/story\/3000000184596\/schweiz-stattet-autobahnraststaetten-mit-faltbaren-solardaechern-aus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;Schweiz stattet Autobahnrastst\u00e4tten mit faltbaren Solard\u00e4chern aus&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.landanzeiger.ch\/cargo-sous-terrain-suhr-und-hunzenschwil-sind-moegliche-hub-standorte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n<p><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><a href=\"https:\/\/www.blick.ch\/news\/politik\/unterirdischer-gueterverkehr-gruenes-licht-fuer-cargo-sous-terrain-id15724631.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"&quot;Cargo Sous Terrain: Vision\u00e4re Projekte braucht die Schweiz&quot;\" style=\"color: #000000;\"><\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_button button_text=&#8221;Show all&#8221; button_alignment=&#8221;center&#8221; module_class=&#8221;rv_button closed&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_margin=&#8221;3px||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; button_bg_color__hover_enabled=&#8221;on&#8221; button_bg_color__hover=&#8221;#373739&#8243; button_text_color__hover_enabled=&#8221;on&#8221; button_text_color__hover=&#8221;#ffffff&#8221; button_border_width__hover_enabled=&#8221;on&#8221; button_border_width__hover=&#8221;2px&#8221; button_border_color__hover_enabled=&#8221;on&#8221; button_border_color__hover=&#8221;#ffffff&#8221;][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8221;1_2,1_2&#8243; use_custom_gutter=&#8221;on&#8221; gutter_width=&#8221;1&#8243; module_id=&#8221;reveal&#8221; module_class=&#8221;underline&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; gutter_width__hover_enabled=&#8221;off|desktop&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; module_class=&#8221;marginone&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; background_color=&#8221;#ECF9F7&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_css_main_element=&#8221;min-height: 1px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text module_class=&#8221;reveal&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_text_color=&#8221;#ffffff&#8221; header_2_text_color=&#8221;#ffffff&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/echo-der-zeit\/audio\/cargo-sous-terrain-die-zukunft-des-guetertransports?id=3645e7eb-5d3a-4215-9fbc-ed8de6238952&amp;expandDescription=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>SRF Radio &#8211; Echo der Zeit vom 10.07.2019<\/strong><br \/>&#8220;Cargo sous terrain: Die Zukunft des G\u00fctertransports&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/treffpunkt\/audio\/die-transport-logistik-der-zukunft?id=aebfc65b-c616-4631-b56a-8fd9be884d45&amp;station=69e8ac16-4327-4af4-b873-fd5cd6e895a7\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SRF TV &#8211; Treffpunkt vom 11.10.2018<br \/><\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/treffpunkt\/audio\/die-transport-logistik-der-zukunft?id=aebfc65b-c616-4631-b56a-8fd9be884d45&amp;station=69e8ac16-4327-4af4-b873-fd5cd6e895a7\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Die Transport-Logistik der Zukunft<\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/treffpunkt\/audio\/die-transport-logistik-der-zukunft?id=aebfc65b-c616-4631-b56a-8fd9be884d45&amp;station=69e8ac16-4327-4af4-b873-fd5cd6e895a7\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/play\/tv\/10vor10\/video\/newsflash?id=b775f885-bd92-4ff4-954b-482bb70c7e46&amp;station=69e8ac16-4327-4af4-b873-fd5cd6e895a7\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SRF TV &#8211; 10vor10 vom 23.01.2018<br \/><\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/play\/tv\/10vor10\/video\/newsflash?id=b775f885-bd92-4ff4-954b-482bb70c7e46&amp;station=69e8ac16-4327-4af4-b873-fd5cd6e895a7\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Newsflash<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/play\/tv\/tagesschau\/video\/kurznachricht-inland?id=b0168f08-cc54-4386-8c8f-3572735119e4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SRF TV &#8211; Tagesschau vom 23.01.2018<br \/><\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/play\/tv\/tagesschau\/video\/kurznachricht-inland?id=b0168f08-cc54-4386-8c8f-3572735119e4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Kurznachricht Inland<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/news\/regional\/aargau-solothurn\/cargo-sous-terrain-aargauer-regierung-sieht-in-der-gueter-u-bahn-eine-grosse-chance\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>SRF Radio &#8211; Regionaljournal Aaargau Solothurn vom 23.01.2018<\/strong><br \/>Aargauer Regierung sieht in der G\u00fcter-U-Bahn eine grosse Chance<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/echo-der-zeit\/audio\/cargo-sous-terrain-mobilisiert-100-millionen-franken?id=2f342a9f-0e2c-46f2-89e1-b62e46930a39\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>SRF Radio &#8211; Echo der Zeit vom 23.01.2018<\/strong><br \/>\u00abCargo Sous Terrain\u00bb mobilisiert 100 Millionen Franken<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cargosousterrain.ch\/de\/interview-daniel-kalt.html\"><strong>SRF Radio &#8211; Wirtschaftswoche vom 08.09.2017<\/strong><br \/>\u00abCargo sous terrain k\u00f6nnte eine interessante Investition sein\u00bb<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/tv\/einstein\/video\/eine-u-bahn-fuer-gueter?id=6503533a-517e-442c-ae4f-bd6504cf0a6e\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SRF TV &#8211; Einstein vom\u00a016.2.2017<br \/><\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/tv\/einstein\/video\/eine-u-bahn-fuer-gueter?id=6503533a-517e-442c-ae4f-bd6504cf0a6e\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Eine U-Bahn f\u00fcr G\u00fcter<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/trend\/audio\/us-technologie-fuer-unterirdische-gueterbahn-in-der-schweiz?id=251bc327-8738-4fdc-8cf2-1a0e9164f098&amp;station=ee1fb348-2b6a-4958-9aac-ec6c87e190da\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SRF Radio &#8211; Trend vom 14.05.2016<br \/><\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/trend\/audio\/us-technologie-fuer-unterirdische-gueterbahn-in-der-schweiz?id=251bc327-8738-4fdc-8cf2-1a0e9164f098&amp;station=ee1fb348-2b6a-4958-9aac-ec6c87e190da\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">US-Technologie f\u00fcr unterirdische G\u00fcterbahn in der Schweiz<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/regionaljournal-bern-freiburg-wallis\/audio\/grand-prix-von-bern-die-leute-werden-langsamer?id=8f9140f4-c5e1-4caf-bef2-ec11a50decf7&amp;startTime=1383\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SRF Radio &#8211; Regionaljournal Bern Freiburg Wallis vom 11.05.2016<br \/><\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/regionaljournal-bern-freiburg-wallis\/audio\/grand-prix-von-bern-die-leute-werden-langsamer?id=8f9140f4-c5e1-4caf-bef2-ec11a50decf7&amp;startTime=1383\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Grand Prix von Bern: \u00abDie Leute werden langsamer\u00bb<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/echo-der-zeit\/audio\/wem-gehoert-der-boden-unter-dem-boden?id=4ae2c15c-7c3f-4cd0-8bc3-d1cb3fff8c3d\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SRF Radio &#8211; Echo der Zeit vom 27.01.2016<\/a><br \/><\/strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/echo-der-zeit\/audio\/wem-gehoert-der-boden-unter-dem-boden?id=4ae2c15c-7c3f-4cd0-8bc3-d1cb3fff8c3d\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Wem geh\u00f6rt der Boden unter dem Boden?<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/trend\/audio\/guetertransport-unter-der-erde?id=9fc7a288-c580-4804-b876-f733c613e6e6\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SRF Radio &#8211; Trend vom 30.01.2016<br \/><\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/trend\/audio\/guetertransport-unter-der-erde?id=9fc7a288-c580-4804-b876-f733c613e6e6\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">G\u00fctertransport unter der Erde<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/tagesgespraech\/audio\/peter-sutterlueti-und-seine-tunnel-vision?id=91a7751d-61f1-4241-92fa-7cf525da7c50\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SRF Radio &#8211; Tagesgespr\u00e4ch vom 26.01.2016<br \/><\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/tagesgespraech\/audio\/peter-sutterlueti-und-seine-tunnel-vision?id=91a7751d-61f1-4241-92fa-7cf525da7c50\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Peter Sutterl\u00fcti und seine Tunnel-Vision<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/echo-der-zeit\/audio\/gueter-unter-die-erde-mit-cargo-sous-terrain?id=9eeaacb2-3c41-4950-a610-2f3768952d8d\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SRF Radio &#8211; Echo der Zeit vom 26.01.2016<br \/><\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/echo-der-zeit\/audio\/gueter-unter-die-erde-mit-cargo-sous-terrain?id=9eeaacb2-3c41-4950-a610-2f3768952d8d\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">G\u00fcter unter die Erde mit \u00abCargo Sous Terrain\u00bb<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/info-3\/audio\/gueter-unter-die-erde-mit-cargo-sous-terrain?id=2a1a0fe1-c1f8-4023-bba4-1c16e8eb242f\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SRF Radio &#8211; Info 3 vom 26.01.2016<br \/><\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/radio\/info-3\/audio\/gueter-unter-die-erde-mit-cargo-sous-terrain?id=2a1a0fe1-c1f8-4023-bba4-1c16e8eb242f\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">G\u00fcter unter die Erde mit \u00abCargo Sous Terrain\u00bb<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/tv\/10vor10\/video\/10vor10-vom-26-01-2016?id=5cd5a529-2c87-4859-a0b3-b3ffbe3b5c67&amp;startTime=996\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SRF TV &#8211; 10vor10 vom\u00a026.01.2016<br \/><\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/tv\/10vor10\/video\/10vor10-vom-26-01-2016?id=5cd5a529-2c87-4859-a0b3-b3ffbe3b5c67&amp;startTime=996\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">G\u00fctertransport soll unter die Erde<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/tv\/tagesschau\/video\/tagesschau-vom-26-01-2016-1930?id=56efb695-03f7-4550-afc8-745686bf9347&amp;startTime=758\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SRF TV &#8211; Tagesschau vom 26.01.2016<br \/><\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.srf.ch\/play\/tv\/tagesschau\/video\/tagesschau-vom-26-01-2016-1930?id=56efb695-03f7-4550-afc8-745686bf9347&amp;startTime=758\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">G\u00fctertransport unter der Erde<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.telezueri.ch\/62-show-zuerinews\/8461-episode-dienstag-26-januar-2016\/18241-segment-megaprojekt-cargo-sous-terrain\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">TeleZ\u00fcri &#8211; Z\u00fcriNews vom 26.01.2016<br \/><\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.telezueri.ch\/62-show-zuerinews\/8461-episode-dienstag-26-januar-2016\/18241-segment-megaprojekt-cargo-sous-terrain\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Megaprojekt: Cargo sous terrain<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; module_class=&#8221;width49&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; background_color=&#8221;#ECF9F7&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; custom_css_main_element=&#8221;min-height: 1px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text module_class=&#8221;reveal1&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;||0px|2px||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/punkt4.info\/social-news\/news\/guetermetro-plant-beitrag-zur-co2-speicherung.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Punkt4.info vom 19.07.2023<br \/><\/strong>&#8220;G\u00fctermetro plant Beitrag zur CO2-Speicherung&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dvz.de\/rubriken\/region\/laender\/schweiz\/detail\/news\/horizontaler-paternoster-unter-dem-boden.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>DVZ vom 15.05.2023<br \/><\/strong>&#8220;Horizontaler Paternoster unter dem Boden&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/baumeister.swiss\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Schweizer Baumeisterverband SBV vom 27.04. 2023<br \/><\/strong>&#8220;Die Planung der ersten Teilstrecke wird konkretisiert&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.landanzeiger.ch\/cargo-sous-terrain-suhr-und-hunzenschwil-sind-moegliche-hub-standorte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Der Landanzeiger vom 24.02.2023 <\/strong><br \/>&#8220;Cargo sous terrain: Suhr und Hunzenschwil sind m\u00f6gliche Hub-Standorte<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.solothurnerzeitung.ch\/solothurn\/kanton-solothurn\/gesamtlogistiksystem-unterirdischer-warentransport-queer-durch-solothurn-cargo-sous-terrain-nimmt-fahrt-auf-ld.2405545\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aargauer Zeitung vom 14.02.2023 <\/a><\/strong><br \/><a href=\"https:\/\/www.solothurnerzeitung.ch\/solothurn\/kanton-solothurn\/gesamtlogistiksystem-unterirdischer-warentransport-queer-durch-solothurn-cargo-sous-terrain-nimmt-fahrt-auf-ld.2405545\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;Cargo Sous Terrain: Am Infoforum geht es um den geplanten Hub in Suhr&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.solothurnerzeitung.ch\/solothurn\/kanton-solothurn\/gesamtlogistiksystem-unterirdischer-warentransport-queer-durch-solothurn-cargo-sous-terrain-nimmt-fahrt-auf-ld.2405545\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Solothurner Zeitung vom 25.01.2023<\/strong> <\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.solothurnerzeitung.ch\/solothurn\/kanton-solothurn\/gesamtlogistiksystem-unterirdischer-warentransport-queer-durch-solothurn-cargo-sous-terrain-nimmt-fahrt-auf-ld.2405545\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;Unterirdischer Warentransport quer durch Solothurn \u2013 \u00abCargo sous terrain\u00bb nimmt Fahrt auf&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/punkt4.info\/social-news\/news\/glattal-erkundet-unterirdische-guetermetro.html\"><strong>Punkt4.info vom 31.10.2022<\/strong><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/punkt4.info\/social-news\/news\/glattal-erkundet-unterirdische-guetermetro.html\">&#8220;Glattal erkundet unterirdische G\u00fctermetro&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.solothurnerzeitung.ch\/limmattal\/zuerich\/paket-lieferungen-mit-der-salue-box-probt-zuerich-fuer-die-revolution-im-gueterverkehr-ld.2364409\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Solothurner Zeitung vom 27.10.2022\u00a0<\/strong> <\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.solothurnerzeitung.ch\/limmattal\/zuerich\/paket-lieferungen-mit-der-salue-box-probt-zuerich-fuer-die-revolution-im-gueterverkehr-ld.2364409\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;Mit der Sal\u00fc-Box probt Z\u00fcrich f\u00fcr die Revolution im G\u00fcterverkehr&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/invidis.de\/2022\/07\/smart-city-guetertransport-mit-robotern-in-der-schweiz\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Invidis.de vom 25.07.2022\u00a0<\/strong> <\/a><br \/><a href=\"https:\/\/invidis.de\/2022\/07\/smart-city-guetertransport-mit-robotern-in-der-schweiz\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;G\u00fctertransport mit Robotern in der Schweiz&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.inside-it.ch\/cargo-sous-terrain-it-des-projekts-soll-mindestens-100-millionen-kosten-20220603\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Inside IT vom 03.06.2022,<br \/><\/strong>&#8220;Cargo Sous Terrain: IT des Projekts soll mindestens 100 Millionen kosten&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.bazonline.ch\/umsetzung-von-cargo-sous-terrain-startet-447573695149\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Basler Zeitung vom 02.06.2022,<\/a><\/strong><br \/><a href=\"https:\/\/www.bazonline.ch\/umsetzung-von-cargo-sous-terrain-startet-447573695149\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;Umsetzung von \u00abCargo sous terrain\u00bb startet&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.wirtschaftsraum-zuerich.ch\/saluebox-test-mit-neuer-paketbox\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Wirtschaftsraum-Z\u00fcrich.ch vom 24.05.2022,<br \/><\/strong>&#8220;\u00abSal\u00fcBox\u00bb: Test mit neuer Paketbox&#8221;<\/a><a href=\"https:\/\/wil24.ch\/articles\/69487-staenderat-beraet-ueber-unterirdisches-bahnnetz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">&#8220;Unterirdisches Bahnnetz nimmt erste H\u00fcrde&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nau.ch\/ort\/st-gallen\/unterirdische-gutertransporte-zwischen-der-ostschweiz-und-zurich-66165359\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Nau.ch vom 28.04.2022,<br \/><\/strong>&#8220;Unterirdische G\u00fctertransporte zwischen der Ostschweiz und Z\u00fcrich&#8221;<\/a><strong><br \/><\/strong><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.svit.ch\/sites\/default\/files\/2022-02\/Immobilia_0122_low.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>SVIT Immobilia vom Januar 2022, S.4-8<br \/><\/strong>&#8220;\u00abWir wollen den Lieferverkehr reduzieren\u00bb&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fokus.swiss\/lifestyle\/mobilitaet\/lebensqualitaet-und-innovation-dank-gesamtlogistiksystem\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Fokus.Swiss vom 07.01.2022<br \/><\/strong>&#8220;Lebensqualit\u00e4t und Innovation dank Gesamtlogistiksystem&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nau.ch\/news\/schweiz\/gesetzliche-grundlage-und-neue-investoren-fur-cargo-sous-terrain-66069349\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Nau.ch vom 17.12.2021<br \/><\/strong>&#8220;Gesetzliche Grundlage und neue Investoren f\u00fcr \u00abCargo sous terrain\u00bb&#8221;<\/a><strong><br \/><\/strong><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/news-service\/inland-schweiz\/projekt-cargo-sous-terrain-parlament-gibt-gruenes-licht-fuer-unterirdischen-guetertransport-ld.2221959\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aargauer Zeitung vom 30.11.2021<\/a><\/strong><br \/><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/news-service\/inland-schweiz\/projekt-cargo-sous-terrain-parlament-gibt-gruenes-licht-fuer-unterirdischen-guetertransport-ld.2221959\">&#8220;<\/a><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/news-service\/inland-schweiz\/projekt-cargo-sous-terrain-parlament-gibt-gruenes-licht-fuer-unterirdischen-guetertransport-ld.2221959\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cargo Sous Terrain: Parlament gibt gr\u00fcnes Licht f\u00fcr unterirdischen G\u00fctertransport&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.baublatt.ch\/bauprojekte\/gueterverkehr-im-untergrund-erste-weichen-fuer-cargo-souterrain-gestellt-31694\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Baublatt vom 21.09.2021<\/strong><br \/>&#8220;G\u00fcterverkehr im Untergrund: Erste Weichen f\u00fcr Cargo Souterrain gestellt&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tagblatt.ch\/ostschweiz\/stgallen\/burgerliche-verbande-fordern-sechs-hubs-ld.2173453\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>St. Galler Tagblatt vom 18.08.2021<\/strong><br \/>&#8220;B\u00fcrgerliche Verb\u00e4nde fordern sechs Hubs: So stellen sie sich das Verkehrskonzept f\u00fcr die Stadt St.Gallen der Zukunft vor&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/nzz_20210602_0_0_7.pdf\"><strong>NZZ vom 02.06. 2021<\/strong><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/nzz_20210602_0_0_7.pdf\">&#8220;Die unterirdische G\u00fctermetro kommt voran&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.blick.ch\/auto\/news_n_trends\/staenderat-befuerwortet-gesetz-kommt-jetzt-die-schweizer-gueter-u-bahn-id16564793.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Blick.ch vom 02.06. 2021<br \/><\/strong>&#8220;Kommt jetzt die Schweizer G\u00fcter-U-Bahn?&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wil24.ch\/articles\/69487-staenderat-beraet-ueber-unterirdisches-bahnnetz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Wil24.ch vom 01.06. 2021<\/strong><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.20min.ch\/story\/union-von-migros-und-co-will-verkehr-in-schweizer-staedten-reduzieren-606917879386\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>20 Minuten vom 02.05.2021<br \/><\/strong>&#8220;Union von Migros und Co. will Verkehr in Schweizer St\u00e4dten reduzieren&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/reader.molib.com\/zuercherwirtschaft\/book\/102647\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Z\u00fcrcher Wirtschaft vom April 2021, S. 8<br \/><\/strong>&#8220;Unterirdische G\u00fctermetro kommt&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/telebasel.ch\/2021\/04\/20\/cargo-sous-terrain-hat-fuenf-neue-aktionaere\/?channel=8950\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Telebasel vom 20.04.2021<br \/><\/strong>&#8220;Cargo sous terrain hat f\u00fcnf neue Aktion\u00e4re&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.kontextwochenzeitung.de\/wirtschaft\/524\/gueter-unter-die-erde-nicht-menschen-7432.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Kontext: Wochenzeitung vom 14.04.2021<br \/><\/strong>&#8220;G\u00fcter unter die Erde, nicht Menschen&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/solothurn\/kanton-solothurn\/cargo-sous-terrain-das-riesenprojekt-im-aargau-und-solothurn-erklart-ld.2092746\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">LogReal.Direkt vom 16.03.2021<\/a><a href=\"https:\/\/epaper.oltnertagblatt.ch\/article\/1101315\/1101315\/2021-01-30\/22\/281057227\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/><\/a> <\/strong><a href=\"https:\/\/www.verkehrsrundschau.de\/nachrichten\/migros-und-coop-investieren-in-cargo-sous-terrain-2843368.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">&#8220;Unterirdischer G\u00fctertransport&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.verkehrsrundschau.de\/nachrichten\/migros-und-coop-investieren-in-cargo-sous-terrain-2843368.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Verkehrsrundschau vom 10.02.2021<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/epaper.oltnertagblatt.ch\/article\/1101315\/1101315\/2021-01-30\/22\/281057227\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong><br \/><\/strong><\/a> <a href=\"https:\/\/epaper.oltnertagblatt.ch\/article\/1101315\/1101315\/2021-01-30\/22\/281057227\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">&#8220;<\/a><a href=\"https:\/\/www.verkehrsrundschau.de\/nachrichten\/migros-und-coop-investieren-in-cargo-sous-terrain-2843368.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Migros und Coop investieren in Cargo Sous Terrain&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/solothurn\/kanton-solothurn\/cargo-sous-terrain-das-riesenprojekt-im-aargau-und-solothurn-erklart-ld.2092746\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Aargauer Zeitung vom 30.01.2021 <\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/epaper.oltnertagblatt.ch\/article\/1101315\/1101315\/2021-01-30\/22\/281057227\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong><br \/><\/strong><\/a> <a href=\"https:\/\/epaper.oltnertagblatt.ch\/article\/1101315\/1101315\/2021-01-30\/22\/281057227\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">&#8220;<\/a><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/solothurn\/kanton-solothurn\/cargo-sous-terrain-das-riesenprojekt-im-aargau-und-solothurn-erklart-ld.2092746\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Cargo Sous Terrain: Das Riesenprojekt im Aargau und Solothurn erkl\u00e4rt&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Case-Study_-A-Swiss-sci-fi-twist-on-project-financing-_-Inframation-News.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Inframation News vom 29.01.2021 (auf Englisch)<br \/><\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Case-Study_-A-Swiss-sci-fi-twist-on-project-financing-_-Inframation-News.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">&#8220;Case Study: A Swiss Sci-Fi Twist on Project Financing&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/houseofswitzerland.org\/de\/swissstories\/umwelt\/cargo-sous-terrain-schweizer-innovation-im-untergrund\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>House of Switzerland vom 20.01.2021<br \/><\/strong>&#8220;Cargo sous terrain: Schweizer Innovation im Untergrund&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.migros.ch\/de\/Magazin\/2021\/projekt-cargo-sous-terrain.html\"><strong>Migros Magazin vom 08.01.2021<br \/><\/strong>&#8220;Bekommt die Schweiz eine U-Bahn f\u00fcr G\u00fcter?&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/aargau\/kanton-aargau\/cargo-sous-terrain-macht-vorwaerts-planungsphase-beginnt-ein-jahr-frueher-140157105\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Aargauer Zeitung vom 08.12.2020<\/strong><br \/>&#8220;Cargo sous terrain macht vorw\u00e4rts: Planungsphase beginnt ein Jahr fr\u00fcher&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/t.co\/opIwZ5fjPO?amp=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>NZZ vom 03.12.2020<br \/><\/strong>&#8220;Wie eine \u00abSpinner-Idee\u00bb zur Retterin f\u00fcr das Mittelland werden k\u00f6nnte&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a title=\"&quot;Cargo sous terrain ist viel mehr als ein Tunnel&quot;\" href=\"https:\/\/anzeigertgo.ch\/2020\/11\/19\/cargo-sous-terrain-ist-viel-mehr-als-ein-tunnel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Anzeiger Thal G\u00e4u Olten vom 19.11.2020<\/strong><br \/>&#8220;Cargo sous terrain ist viel mehr als ein Tunnel&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a title=\"&quot;Die unterirdische G\u00fcterbahn r\u00fcckt eine grossen Schritt n\u00e4her - sie soll einst quer durch den Aargau f\u00fchren&quot;\" href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/aargau\/kanton-aargau\/die-unterirdische-gueterbahn-rueckt-einen-grossen-schritt-naeher-sie-soll-einst-quer-durch-den-aargau-fuehren-139743821\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Aargauer Zeitung vom 05.11.2020<\/strong><br \/>&#8220;Die unterirdische G\u00fcterbahn r\u00fcckt einen grossen Schritt n\u00e4her &#8211; sie soll einst quer durch den Aargau f\u00fchren&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a title=\"&quot;Das gr\u00f6sste ESG-Investment der Schweiz rollt an&quot;\" href=\"https:\/\/www.finews.ch\/news\/finanzplatz\/42058-gesperrt-das-groesste-esg-investment-der-schweiz-rollt-an\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>finews.ch vom 10.07.2020<br \/><\/strong> &#8220;Das gr\u00f6sste ESG-Investment der Schweiz rollt an&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a title=\"&quot;Die unterirdische G\u00fctermetro: Cargo sous terrain&quot;\" href=\"https:\/\/tsri.ch\/zh\/patrik-aellig-zurich-die-unterirdische-gutermetro-cargo-sous-terrain\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Ts\u00fcri.ch vom 28.06.2020<br \/><\/strong> &#8220;Die unterirdische G\u00fctermetro: Cargo sous terrain&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a title=\"&quot;Den G\u00fctertransport in den Untergrund verlegen&quot;\" href=\"https:\/\/www.economiesuisse.ch\/de\/artikel\/den-guetertransport-den-untergrund-verlegen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Economiesuisse vom 30.01.2020<\/a><\/strong><a title=\"&quot;Den G\u00fctertransport in den Untergrund verlegen&quot;\" href=\"https:\/\/www.economiesuisse.ch\/de\/artikel\/den-guetertransport-den-untergrund-verlegen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Den G\u00fctertransport in den Untergrund verlegen&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a title=\"&quot;In Z\u00fcrich sollen drei Anschl\u00fcsse f\u00fcr die unterirdische G\u00fcterbahn gebaut werden&quot;\" href=\"https:\/\/www.nzz.ch\/schweiz\/die-unterirdische-gueterbahn-erhaelt-rueckendeckung-von-verkehrsministerin-sommaruga-ld.1537160?reduced=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">NZZ vom 29.01.2020<\/a><\/strong><a title=\"&quot;In Z\u00fcrich sollen drei Anschl\u00fcsse f\u00fcr die unterirdische G\u00fcterbahn gebaut werden&quot;\" href=\"https:\/\/www.nzz.ch\/schweiz\/die-unterirdische-gueterbahn-erhaelt-rueckendeckung-von-verkehrsministerin-sommaruga-ld.1537160?reduced=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;In Z\u00fcrich sollen drei Anschl\u00fcsse f\u00fcr die unterirdische G\u00fcterbahn gebaut werden&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a title=\"&quot;Cargo Sous Terrain: Vision\u00e4re Projekte braucht die Schweiz&quot;\" href=\"https:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/schweiz\/standard\/der-weg-fuer-cargo-sous-terrain-ist-frei\/story\/26076610\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Tages-Anzeiger vom 29.01.2020<br \/><\/strong> &#8220;Der Weg f\u00fcr Cargo sous terrain ist frei&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a title=\"&quot;Cargo Sous Terrain: Vision\u00e4re Projekte braucht die Schweiz&quot;\" href=\"https:\/\/www.blick.ch\/news\/politik\/unterirdischer-gueterverkehr-gruenes-licht-fuer-cargo-sous-terrain-id15724631.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Blick vom 29.01.2020<br \/><\/strong> &#8220;Gr\u00fcnes Licht f\u00fcr Cargo sous terrain&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a title=\"&quot;In Z\u00fcrich sollen drei Anschl\u00fcsse f\u00fcr die unterirdische G\u00fcterbahn gebaut werden&quot;\" href=\"https:\/\/www.nzz.ch\/schweiz\/die-unterirdische-gueterbahn-erhaelt-rueckendeckung-von-verkehrsministerin-sommaruga-ld.1537160?reduced=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">NZZ vom 29.01.2020<\/a><\/strong><a title=\"&quot;In Z\u00fcrich sollen drei Anschl\u00fcsse f\u00fcr die unterirdische G\u00fcterbahn gebaut werden&quot;\" href=\"https:\/\/www.nzz.ch\/schweiz\/die-unterirdische-gueterbahn-erhaelt-rueckendeckung-von-verkehrsministerin-sommaruga-ld.1537160?reduced=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;In Z\u00fcrich sollen drei Anschl\u00fcsse f\u00fcr die unterirdische G\u00fcterbahn gebaut werden&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a title=\"&quot;Cargo Sous Terrain: Vision\u00e4re Projekte braucht die Schweiz&quot;\" href=\"https:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/schweiz\/standard\/der-weg-fuer-cargo-sous-terrain-ist-frei\/story\/26076610\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Tages-Anzeiger vom 29.01.2020<br \/><\/strong> &#8220;Der Weg f\u00fcr Cargo sous terrain ist frei&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a title=\"&quot;Cargo Sous Terrain: Vision\u00e4re Projekte braucht die Schweiz&quot;\" href=\"https:\/\/www.blick.ch\/news\/politik\/unterirdischer-gueterverkehr-gruenes-licht-fuer-cargo-sous-terrain-id15724631.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Blick vom 29.01.2020<br \/><\/strong> &#8220;Gr\u00fcnes Licht f\u00fcr Cargo sous terrain&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a title=\"&quot;Cargo Sous Terrain: Vision\u00e4re Projekte braucht die Schweiz&quot;\" href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/schweiz\/cargo-sous-terrain-visionaere-projekte-braucht-die-schweiz-134736854\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Aargauer Zeitung vom 10.07.2019<br \/><\/strong> &#8220;Cargo Sous Terrain: Vision\u00e4re Projekte braucht die Schweiz.&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a title=\"&quot;Kantone stellen sich hinter die U-Bahn f\u00fcr G\u00fcter \u2013 und fordern vom Bund mehr Engagement&quot;\" href=\"https:\/\/www.handelszeitung.ch\/unternehmen\/guter-sollen-unterirdisch-fliessen-aber-privat-finanziert\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Handelszeitung vom 10.07.2019<br \/><\/strong> &#8220;Die Vernehmlassung zeigt: Cargo Sous Terrain kommt gut an. Allerdings sollen daf\u00fcr keine Subventionen fliessen.&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a title=\"&quot;Kantone stellen sich hinter die U-Bahn f\u00fcr G\u00fcter \u2013 und fordern vom Bund mehr Engagement&quot;\" href=\"https:\/\/www.nzz.ch\/schweiz\/kantone-stellen-sich-hinter-die-u-bahn-fuer-gueter-ld.1489104\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>NZZ vom 18.06.2019<br \/><\/strong> &#8220;Kantone stellen sich hinter die U-Bahn f\u00fcr G\u00fcter \u2013 und fordern vom Bund mehr Engagement&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a title=\"&quot;Auf gleicher Stufe wie die Neat&quot;\" href=\"https:\/\/www.handelszeitung.ch\/specials\/logistik-2019\/auf-gleicher-stufe-wie-die-neat#\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Handelszeitung Logistik, 29<strong>.05.2019<br \/><\/strong><\/strong> &#8220;Auf gleicher Stufe wie die Neat&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.luzernerzeitung.ch\/wirtschaft\/mobiliar-chef-ueber-innovative-projekte-dieses-risiko-muessen-wir-eingehen-ld.1109685\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Luzerner Zeitung vom 09.04.2019<\/a><\/strong><br \/><a href=\"https:\/\/www.luzernerzeitung.ch\/wirtschaft\/mobiliar-chef-ueber-innovative-projekte-dieses-risiko-muessen-wir-eingehen-ld.1109685\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> &#8220;Mobiliar-Chef \u00fcber innovative Projekte: Dieses Risiko m\u00fcssen wir eingehen&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.blick.ch\/news\/wirtschaft\/gueterverkehr-bundesrat-stellt-unterirdische-guetertransportbahn-zur-diskussion-id15251906.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Blick vom 04.04.2019<\/strong><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.blick.ch\/news\/wirtschaft\/gueterverkehr-bundesrat-stellt-unterirdische-guetertransportbahn-zur-diskussion-id15251906.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> &#8220;Bundesrat stellt unterirdische G\u00fctertransportbahn zur Diskussion&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nau.ch\/gemeinde\/infrastruktur\/bundesrat-eroffnet-vernehmlassung-65503225\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Nau.ch vom 04.04.2019<\/strong><br \/>&#8220;Bundesrat er\u00f6ffnet Vernehmlassung&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.badische-zeitung.de\/suedwest-1\/paketexpress-im-untergrund--167468570.html#downloadpaper\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Badische Zeitung vom 03.03.2019<\/strong><br \/>&#8220;Paketexpress im Untergrund&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.autoumweltliste.ch\/fileadmin\/redaktion\/Downloads\/LUL_19\/LUL_2019_CST_DE.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Lieferwagen-Umweltliste 2019<\/strong><br \/>&#8220;G\u00fctertransporte unter den Boden?&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a title=\"Die neuen Herausforderungen f\u00fcr Sommaruga\" href=\"https:\/\/bazonline.ch\/schweiz\/standard\/Die-neuen-Herausforderungen-fuer-Sommaruga\/story\/10639343\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Basler Zeitung <\/a><\/strong><a title=\"Die neuen Herausforderungen f\u00fcr Sommaruga\" href=\"https:\/\/bazonline.ch\/schweiz\/standard\/Die-neuen-Herausforderungen-fuer-Sommaruga\/story\/10639343\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>vom 10.12.2018<\/strong><br \/><\/a><a title=\"Die neuen Herausforderungen f\u00fcr Sommaruga\" href=\"https:\/\/bazonline.ch\/schweiz\/standard\/Die-neuen-Herausforderungen-fuer-Sommaruga\/story\/10639343\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">&#8220;Die neuen Herausforderungen f\u00fcr Sommaruga&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.20min.ch\/finance\/news\/story\/Hier-wollen-die-Schweizer-vorwaerts-machen-12137423\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">20 Minuten <\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.20min.ch\/finance\/news\/story\/Hier-wollen-die-Schweizer-vorwaerts-machen-12137423\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>vom 07.11.2018<\/strong><br \/>&#8220;<\/a><a href=\"https:\/\/www.20min.ch\/finance\/news\/story\/Hier-wollen-die-Schweizer-vorwaerts-machen-12137423\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Schweizer wollen Verkehr unter die Erde legen&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/bundesrat-stellt-die-weichen-fuer-die-guetermetro\/story\/30543044\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Tagesanzeiger <\/a><a href=\"https:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/bundesrat-stellt-die-weichen-fuer-die-guetermetro\/story\/30543044\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 28.09.2018<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/bundesrat-stellt-die-weichen-fuer-die-guetermetro\/story\/30543044\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Bundesrat stellt die Weichen f\u00fcr die G\u00fctermetro&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.cargosousterrain.ch\/files\/pdfs\/Medienberichte\/146_180507_Migros-Magazin_Fu%CC%88r%20Gu%CC%88ter%20die%20U-Bahn.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Migros-Magazin\u00a0<\/a><a href=\"http:\/\/www.cargosousterrain.ch\/files\/pdfs\/Medienberichte\/146_180507_Migros-Magazin_Fu%CC%88r%20Gu%CC%88ter%20die%20U-Bahn.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 07.05.2018<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.cargosousterrain.ch\/files\/pdfs\/Medienberichte\/146_180507_Migros-Magazin_Fu%CC%88r%20Gu%CC%88ter%20die%20U-Bahn.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;F\u00fcr G\u00fcter die U-Bahn&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.nzz.ch\/schweiz\/cargo-sous-terrain-erreicht-etappenziel-ld.1349380\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">NZZ <\/a><a href=\"https:\/\/www.nzz.ch\/schweiz\/cargo-sous-terrain-erreicht-etappenziel-ld.1349380\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 23.01.2018<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.nzz.ch\/schweiz\/cargo-sous-terrain-erreicht-etappenziel-ld.1349380\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Cargo sous terrain erreicht Etappenziel&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/standard\/Wie-wollen-Sie-einen-75KilometerTunnel-in-sieben-Jahren-bauen\/story\/23312187\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Tagesanzeiger\u00a0<\/a><a href=\"https:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/standard\/Wie-wollen-Sie-einen-75KilometerTunnel-in-sieben-Jahren-bauen\/story\/23312187\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 23.01.2018<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/standard\/Wie-wollen-Sie-einen-75KilometerTunnel-in-sieben-Jahren-bauen\/story\/23312187\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Interview mit Daniel Wiener&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/standard100-millionen-franken-fuer-gueterubahn-gesammelt\/story\/28048122\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Tagesanzeiger <\/a><a href=\"https:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/standard100-millionen-franken-fuer-gueterubahn-gesammelt\/story\/28048122\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 23.01.2018<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/standard100-millionen-franken-fuer-gueterubahn-gesammelt\/story\/28048122\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;100 Millionen Franken f\u00fcr G\u00fcter-U-Bahn gesammelt &#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.handelszeitung.ch\/invest\/schweizer-untergrundbahn-erhalt-geld-aus-china\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Handelszeitung <\/a><a href=\"https:\/\/www.handelszeitung.ch\/invest\/schweizer-untergrundbahn-erhalt-geld-aus-china\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 23.01.2018<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.handelszeitung.ch\/invest\/schweizer-untergrundbahn-erhalt-geld-aus-china\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Schweizer Untergrundbahn erh\u00e4lt Geld aus China&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/wirtschaft\/projekt-cargo-sous-terrain-erfuellt-finanzierungszusagen-132119956\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aargauer Zeitung <\/a><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/wirtschaft\/projekt-cargo-sous-terrain-erfuellt-finanzierungszusagen-132119956\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 23.01.2018<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/wirtschaft\/projekt-cargo-sous-terrain-erfuellt-finanzierungszusagen-132119956\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Projekt Cargo Sous Terrain erf\u00fcllt Finanzierungszusagen&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.blick.ch\/news\/politik\/selbst-die-chinesen-wollen-bei-cargo-sous-terrain-mitmischen-100-millionen-fuer-schweizer-gueter-u-bahn-id7880694.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Blick\u00a0<\/a><a href=\"https:\/\/www.blick.ch\/news\/politik\/selbst-die-chinesen-wollen-bei-cargo-sous-terrain-mitmischen-100-millionen-fuer-schweizer-gueter-u-bahn-id7880694.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 23.01.2018<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.blick.ch\/news\/politik\/selbst-die-chinesen-wollen-bei-cargo-sous-terrain-mitmischen-100-millionen-fuer-schweizer-gueter-u-bahn-id7880694.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;100 Millionen f\u00fcr Schweizer G\u00fcter-U-Bahn&#8221; <\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.badische-zeitung.de\/basel\/wie-ein-projekt-den-schweizer-guetertransport-revolutionieren-will-unter-der-erde--148551542.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Badische Zeitung <\/a><a href=\"http:\/\/www.badische-zeitung.de\/basel\/wie-ein-projekt-den-schweizer-guetertransport-revolutionieren-will-unter-der-erde--148551542.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">24.01.2018<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.badische-zeitung.de\/basel\/wie-ein-projekt-den-schweizer-guetertransport-revolutionieren-will-unter-der-erde--148551542.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Wie ein Projekt den Schweizer G\u00fctertransport revolutionieren will \u2013 unter der Erde&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/wissen\/schweiz-alpen-rohrpost-1.3836992\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">S\u00fcddeutsche Zeitung <\/a><a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/wissen\/schweiz-alpen-rohrpost-1.3836992\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 23.01.2018<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/wissen\/schweiz-alpen-rohrpost-1.3836992\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Alpen-Rohrpost&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/auto\/logistik-der-zukunft-kilometer-tunnel-nur-fuer-gueter-1.3693710\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">S\u00fcddeutsche Zeitung\u00a0<\/a><a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/auto\/logistik-der-zukunft-kilometer-tunnel-nur-fuer-gueter-1.3693710\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 07.10.2017<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/auto\/logistik-der-zukunft-kilometer-tunnel-nur-fuer-gueter-1.3693710\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;450 Kilometer Tunnel nur f\u00fcr G\u00fcter&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.nzz.ch\/wirtschaft\/ausfall-der-rheintalbahn-deutsche-gleis-panne-bringt-enorme-schaeden-im-gueterverkehr-ld.1315110\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">NZZ\u00a0<\/a><a href=\"https:\/\/www.nzz.ch\/wirtschaft\/ausfall-der-rheintalbahn-deutsche-gleis-panne-bringt-enorme-schaeden-im-gueterverkehr-ld.1315110\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 08.09.2017<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.nzz.ch\/wirtschaft\/ausfall-der-rheintalbahn-deutsche-gleis-panne-bringt-enorme-schaeden-im-gueterverkehr-ld.1315110\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Europ\u00e4ischer G\u00fcterverkehr droht wegen deutscher Gleis-Panne zusammenzubrechen&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.blick.ch\/news\/wirtschaft\/coop-migros-mobiliar-und-helvetia-sind-dabei-millionen-schub-fuer-die-gueter-metro-cargo-sous-terrain-id7272485.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Blick <\/a><a href=\"https:\/\/www.blick.ch\/news\/wirtschaft\/coop-migros-mobiliar-und-helvetia-sind-dabei-millionen-schub-fuer-die-gueter-metro-cargo-sous-terrain-id7272485.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 07.09.2017<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.blick.ch\/news\/wirtschaft\/coop-migros-mobiliar-und-helvetia-sind-dabei-millionen-schub-fuer-die-gueter-metro-cargo-sous-terrain-id7272485.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Coop, Migros, Mobiliar und Helvetia investieren in G\u00fcter-Metro: 22 Millionen f\u00fcr Cargo Sous Terrain\u201c\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.solothurnerzeitung.ch\/solothurn\/thal-gaeu\/erste-investoren-sagen-cargo-sous-terrain-225-mio-franken-zu-131689259\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Solothurner Zeitung\u00a0<\/a><a href=\"https:\/\/www.solothurnerzeitung.ch\/solothurn\/thal-gaeu\/erste-investoren-sagen-cargo-sous-terrain-225-mio-franken-zu-131689259\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 07.09.2017<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.solothurnerzeitung.ch\/solothurn\/thal-gaeu\/erste-investoren-sagen-cargo-sous-terrain-225-mio-franken-zu-131689259\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Erste Investoren sagen \u00abCargo sous terrain\u00bb 22,5 Mio. Franken zu\u201c\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.nzz.ch\/schweiz\/gueterverkehr-haltestellen-fuer-cargo-sous-terrain-gesucht-ld.153664\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">NZZ <\/a><a href=\"https:\/\/www.nzz.ch\/schweiz\/gueterverkehr-haltestellen-fuer-cargo-sous-terrain-gesucht-ld.153664\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 25.03.2017<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.nzz.ch\/schweiz\/gueterverkehr-haltestellen-fuer-cargo-sous-terrain-gesucht-ld.153664\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Haltestellen f\u00fcr \u00abCargo sous terrain\u00bb gesucht&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.handelszeitung.ch\/unternehmen\/cargo-sous-terrain-gruendet-aktiengesellschaft-1369425\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Handelszeitung <\/a><a href=\"http:\/\/www.handelszeitung.ch\/unternehmen\/cargo-sous-terrain-gruendet-aktiengesellschaft-1369425\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 24.03.2017<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.handelszeitung.ch\/unternehmen\/cargo-sous-terrain-gruendet-aktiengesellschaft-1369425\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;\u00abCargo sous terrain\u00bb gr\u00fcndet Aktiengesellschaft&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/factorynet.at\/a\/cargo-sous-terrain-die-untergrundplaene-der-schweiz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">factorynet.at <\/a><a href=\"https:\/\/factorynet.at\/a\/cargo-sous-terrain-die-untergrundplaene-der-schweiz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 10.03.2017<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/factorynet.at\/a\/cargo-sous-terrain-die-untergrundplaene-der-schweiz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Cargo sous Terrain: Die Untergrundpl\u00e4ne der Schweiz&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.oltnertagblatt.ch\/kommentare-soz\/mitarbeiten-heisst-nun-die-maxime-130902201#cxrecs_s%C2%A0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Oltner Tagblatt <\/a><a href=\"http:\/\/www.oltnertagblatt.ch\/kommentare-soz\/mitarbeiten-heisst-nun-die-maxime-130902201#cxrecs_s%C2%A0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> vom 02.02.2017<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.oltnertagblatt.ch\/kommentare-soz\/mitarbeiten-heisst-nun-die-maxime-130902201#cxrecs_s%C2%A0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Mitarbeiten heisst nun die Maxime&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.oltnertagblatt.ch\/solothurn\/thal-gaeu\/cargo-sous-terrain-im-gaeu-wir-fuehlen-uns-gegenueber-der-bevoelkerung-verpflichtet-130900236\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Oltner Tagblatt <\/a><a href=\"http:\/\/www.oltnertagblatt.ch\/solothurn\/thal-gaeu\/cargo-sous-terrain-im-gaeu-wir-fuehlen-uns-gegenueber-der-bevoelkerung-verpflichtet-130900236\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 01.02.2017<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.oltnertagblatt.ch\/solothurn\/thal-gaeu\/cargo-sous-terrain-im-gaeu-wir-fuehlen-uns-gegenueber-der-bevoelkerung-verpflichtet-130900236\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Cargo sous terrain im G\u00e4u \u2013 \u00abWir f\u00fchlen uns gegen\u00fcber der Bev\u00f6lkerung verpflichtet\u00bb&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/wirtschaft\/schweiz-gueter-sollen-unterirdisch-transportiert-werden-a-1111729.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Spiegel online <\/a><a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/wirtschaft\/schweiz-gueter-sollen-unterirdisch-transportiert-werden-a-1111729.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 18.09.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/wirtschaft\/schweiz-gueter-sollen-unterirdisch-transportiert-werden-a-1111729.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Brummis, ab in den Untergrund!&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.handelszeitung.ch\/unternehmen\/schweizer-buddeln-mit-know-how-aus-den-usa-1079566\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Handelszeitung <\/a><a href=\"http:\/\/www.handelszeitung.ch\/unternehmen\/schweizer-buddeln-mit-know-how-aus-den-usa-1079566\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 11.05.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.handelszeitung.ch\/unternehmen\/schweizer-buddeln-mit-know-how-aus-den-usa-1079566\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Schweizer buddeln mit Know-how aus den USA&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/unternehmen-und-konjunktur\/Unterirdisch-durch-die-Schweiz\/story\/22901528\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Tagesanzeiger <\/a><a href=\"http:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/unternehmen-und-konjunktur\/Unterirdisch-durch-die-Schweiz\/story\/22901528\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 26.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/unternehmen-und-konjunktur\/Unterirdisch-durch-die-Schweiz\/story\/22901528\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Unterirdisch durch die Schweiz&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/standard\/Die-Technologie-dieses-Guetertunnels-ist-einfach\/story\/11643408\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Tagesanzeiger <\/a><a href=\"http:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/standard\/Die-Technologie-dieses-Guetertunnels-ist-einfach\/story\/11643408\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 26.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/standard\/Die-Technologie-dieses-Guetertunnels-ist-einfach\/story\/11643408\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Die Technologie dieses G\u00fctertunnels ist einfach&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/der-metro-fuer-gueter-fehlen-noch-die-grossinvestoren\/story\/22795396\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Tagesanzeiger <\/a><a href=\"http:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/der-metro-fuer-gueter-fehlen-noch-die-grossinvestoren\/story\/22795396\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 26.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/der-metro-fuer-gueter-fehlen-noch-die-grossinvestoren\/story\/22795396\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Der Metro f\u00fcr G\u00fcter fehlen noch die Grossinvestoren&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/unternehmen-und-konjunktur\/kein-geld-vom-bund-fuer-guetermetro\/story\/18877613\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Tagesanzeiger <\/a><a href=\"http:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/unternehmen-und-konjunktur\/kein-geld-vom-bund-fuer-guetermetro\/story\/18877613\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 27.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/wirtschaft\/unternehmen-und-konjunktur\/kein-geld-vom-bund-fuer-guetermetro\/story\/18877613\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Kein Geld vom Bund f\u00fcr \u00abCargo sous terrain\u00bb&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.nzz.ch\/schweiz\/ein-kanal-fuer-gueter-unter-der-erde-1.18683817\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">NZZ <\/a><a href=\"http:\/\/www.nzz.ch\/schweiz\/ein-kanal-fuer-gueter-unter-der-erde-1.18683817\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 26.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.nzz.ch\/schweiz\/ein-kanal-fuer-gueter-unter-der-erde-1.18683817\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Eine U-Bahn f\u00fcr G\u00fcter&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.nzz.ch\/meinung\/mehr-als-nur-eine-roehre-mehr-1.18684272\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">NZZ <\/a><a href=\"http:\/\/www.nzz.ch\/meinung\/mehr-als-nur-eine-roehre-mehr-1.18684272\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> vom 26.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.nzz.ch\/meinung\/mehr-als-nur-eine-roehre-mehr-1.18684272\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Mehr als nur eine R\u00f6hre mehr&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/wirtschaft\/cargo-sous-terrain-ist-technisch-und-wirtschaftlich-machbar-130018211\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aargauer Zeitung\u00a0<\/a><a href=\"http:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/wirtschaft\/cargo-sous-terrain-ist-technisch-und-wirtschaftlich-machbar-130018211\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 26.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/wirtschaft\/cargo-sous-terrain-ist-technisch-und-wirtschaftlich-machbar-130018211\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Das wird die Logistik in der Schweiz auf den Kopf stellen&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.blick.ch\/news\/wirtschaft\/66-kilometer-fuer-2-5-milliarden-hier-kommt-die-schweizer-cargo-metro-id4607225.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Blick <\/a><a href=\"http:\/\/www.blick.ch\/news\/wirtschaft\/66-kilometer-fuer-2-5-milliarden-hier-kommt-die-schweizer-cargo-metro-id4607225.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 26.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.blick.ch\/news\/wirtschaft\/66-kilometer-fuer-2-5-milliarden-hier-kommt-die-schweizer-cargo-metro-id4607225.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Hier kommt die Schweizer Cargo-Metro&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.blick.ch\/news\/wirtschaft\/transporteure-zur-gueter-u-bahn-die-eidgenossenschaft-darf-nicht-dafuer-zahlen-id4612419.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Blick <\/a><a href=\"http:\/\/www.blick.ch\/news\/wirtschaft\/transporteure-zur-gueter-u-bahn-die-eidgenossenschaft-darf-nicht-dafuer-zahlen-id4612419.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 30.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.blick.ch\/news\/wirtschaft\/transporteure-zur-gueter-u-bahn-die-eidgenossenschaft-darf-nicht-dafuer-zahlen-id4612419.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Die Eidgenossenschaft darf nicht daf\u00fcr zahlen!&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.20min.ch\/finance\/news\/story\/30289453\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">20 Minuten <\/a><a href=\"http:\/\/www.20min.ch\/finance\/news\/story\/30289453\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> vom 26.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.20min.ch\/finance\/news\/story\/30289453\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;3,5 Milliarden f\u00fcr die G\u00fcter-U-Bahn der Schweiz&#8221;<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/fotostrecke\/cargo-sous-terrain-zukunft-des-warentransports-fotostrecke-134103.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Spiegel Online <\/a><a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/fotostrecke\/cargo-sous-terrain-zukunft-des-warentransports-fotostrecke-134103.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 29.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/fotostrecke\/cargo-sous-terrain-zukunft-des-warentransports-fotostrecke-134103.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Cargo Sous Terrain: Schweizer planen Zukunft des Warentransports&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.welt.de\/wirtschaft\/article151507805\/Schweizer-planen-eine-gigantische-Fracht-U-Bahn.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Die Welt <\/a><a href=\"http:\/\/www.welt.de\/wirtschaft\/article151507805\/Schweizer-planen-eine-gigantische-Fracht-U-Bahn.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 26.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.welt.de\/wirtschaft\/article151507805\/Schweizer-planen-eine-gigantische-Fracht-U-Bahn.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Schweizer planen eine gigantische Fracht-U-Bahn&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/politik\/infrastruktur-rohrpost-1.2838492\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">S\u00fcddeutsche Zeitung <\/a><a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/politik\/infrastruktur-rohrpost-1.2838492\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 28.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/politik\/infrastruktur-rohrpost-1.2838492\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Rohrpost&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.cargosousterrain.ch\/files\/pdfs\/Medienberichte\/62_COOPZEITUNG_CZ32_4_2016.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Coopzeitung <\/a><a href=\"http:\/\/www.cargosousterrain.ch\/files\/pdfs\/Medienberichte\/62_COOPZEITUNG_CZ32_4_2016.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 26.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.cargosousterrain.ch\/files\/pdfs\/Medienberichte\/62_COOPZEITUNG_CZ32_4_2016.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Unterirdisch &#8211; Ein neues System f\u00fcr G\u00fcter&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.derbund.ch\/wirtschaft\/finanzierung-muss-gesichert-sein\/story\/28427400\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Der Bund <\/a><a href=\"http:\/\/www.derbund.ch\/wirtschaft\/finanzierung-muss-gesichert-sein\/story\/28427400\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 27.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.derbund.ch\/wirtschaft\/finanzierung-muss-gesichert-sein\/story\/28427400\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Finanzierung muss gesichert sein&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.derbund.ch\/wirtschaft\/standard\/Der-Metro-fuer-Gueter-fehlen-noch-die-Grossinvestoren\/story\/22795396\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Der Bund <\/a><a href=\"http:\/\/www.derbund.ch\/wirtschaft\/standard\/Der-Metro-fuer-Gueter-fehlen-noch-die-Grossinvestoren\/story\/22795396\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 27.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.derbund.ch\/wirtschaft\/standard\/Der-Metro-fuer-Gueter-fehlen-noch-die-Grossinvestoren\/story\/22795396\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Der Metro f\u00fcr G\u00fcter fehlen noch die Grossinvestoren&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.limmattalerzeitung.ch\/limmattal\/region-limmattal\/sous-terrain-anschluss-fuer-ortsgueteranlage-waere-moeglich-130022261\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Limmattaler Zeitung <\/a><a href=\"http:\/\/www.limmattalerzeitung.ch\/limmattal\/region-limmattal\/sous-terrain-anschluss-fuer-ortsgueteranlage-waere-moeglich-130022261\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 27.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.limmattalerzeitung.ch\/limmattal\/region-limmattal\/sous-terrain-anschluss-fuer-ortsgueteranlage-waere-moeglich-130022261\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;\u00abSous terrain\u00bb-Anschluss f\u00fcr Ortsg\u00fcteranlage w\u00e4re m\u00f6glich&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.basellandschaftlichezeitung.ch\/schweiz\/sollen-wir-in-der-schweiz-weitere-tunnel-bauen-130024568\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Basellandschaftliche Zeitung <\/a><a href=\"http:\/\/www.basellandschaftlichezeitung.ch\/schweiz\/sollen-wir-in-der-schweiz-weitere-tunnel-bauen-130024568\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 28.01.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.basellandschaftlichezeitung.ch\/schweiz\/sollen-wir-in-der-schweiz-weitere-tunnel-bauen-130024568\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Sollen wir in der Schweiz weitere Tunnel bauen?&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.bernerzeitung.ch\/schweiz\/standard\/finanziell-ist-die-zweite-roehre-zweite-wahl\/story\/22685284\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Berner Zeitung <\/a><a href=\"http:\/\/www.bernerzeitung.ch\/schweiz\/standard\/finanziell-ist-die-zweite-roehre-zweite-wahl\/story\/22685284\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">vom 01.02.2016<\/a><\/strong><a href=\"http:\/\/www.bernerzeitung.ch\/schweiz\/standard\/finanziell-ist-die-zweite-roehre-zweite-wahl\/story\/22685284\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>&#8220;Finanziell ist die zweite R\u00f6hre zweite Wahl&#8221;\u00a0<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; custom_padding_last_edited=&#8221;off|desktop&#8221; admin_label=&#8221;Sektion&#8221; _builder_version=&#8221;3.19.15&#8243; background_color=&#8221;#373739&#8243; custom_padding=&#8221;20px|0px|30px|0px|false|false&#8221; global_module=&#8221;1894&#8243; saved_tabs=&#8221;all&#8221; locked=&#8221;off&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row column_structure=&#8221;1_3,1_3,1_3&#8243; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;20px|0px|16px|0px|false|false&#8221; custom_css_main_element=&#8221;min-height: 100px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243; _builder_version=&#8221;4.21.0&#8243; custom_padding=&#8221;|||0px|false|false&#8221; custom_css_main_element=&#8221;min-height: 100px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_divider show_divider=&#8221;off&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; height=&#8221;0px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_divider][et_pb_image src=&#8221;https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RZ_CST_Logo_WEB-whithe.png&#8221; alt=&#8221;CST Logo white&#8221; title_text=&#8221;RZ_CST_Logo_WEB-whithe&#8221; url=&#8221;@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9saW5rX3VybF9wYWdlIiwic2V0dGluZ3MiOnsicG9zdF9pZCI6IjgifX0=@&#8221; _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _dynamic_attributes=&#8221;url&#8221; _module_preset=&#8221;default&#8221; max_width=&#8221;72%&#8221; module_alignment=&#8221;center&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; text_text_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; link_text_color=&#8221;#3EBFAC&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Cargo sous terrain AG<br \/>4002 Basel<br \/><a href=\"mailto:info@cargosousterrain.ch\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">info@cargosousterrain.ch<\/a><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243; _builder_version=&#8221;4.21.0&#8243; custom_padding=&#8221;|||0px|false|false&#8221; custom_css_main_element=&#8221;min-height: 100px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; text_text_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; link_text_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a title=\"Projekt Cargo sous terrain\" href=\"https:\/\/www.cst.ch\/en\/?page_id=16441\">Project<\/a><\/p>\n<\/p>\n<p><a title=\"News von Cargo sous terrain\" href=\"https:\/\/www.cst.ch\/en\/news\/\">News<\/a><\/p>\n<\/p>\n<p><a title=\"H\u00e4ufig gestellte Fragen zu Cargo sous terrain\" href=\"https:\/\/www.cst.ch\/en\/faq\/\">FAQ<\/a><\/p>\n<\/p>\n<p><a title=\"Medienbereich von Cargo sous terrain\" href=\"https:\/\/www.cst.ch\/en\/media-center\/\">Media center<\/a><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243; _builder_version=&#8221;4.21.0&#8243; custom_padding=&#8221;|||0px|false|false&#8221; custom_css_main_element=&#8221;min-height: 100px&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; text_text_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p>If there is any news about the project, we will inform you!<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; custom_padding=&#8221;|||0px|false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_code][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; text_text_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; link_text_color=&#8221;#FFFFFF&#8221; text_orientation=&#8221;center&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><a title=\"Datenschutzerkl\u00e4rung\" href=\"https:\/\/www.cst.ch\/privacy-policy\/\">Imprint &amp; Privacy<\/a>\u00a0<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; custom_padding_last_edited=&#8221;on|desktop&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_color=&#8221;#343438&#8243; custom_margin=&#8221;0px||0px&#8221; custom_margin_tablet=&#8221;||20px&#8221; custom_margin_phone=&#8221;&#8221; custom_margin_last_edited=&#8221;on|desktop&#8221; custom_padding=&#8221;2px|0px|12px|0px|false|false&#8221; custom_padding_tablet=&#8221;0px||10px&#8221; custom_padding_phone=&#8221;&#8221; saved_tabs=&#8221;all&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NEWSLETTERIf you would like to keep up to date with the latest developments at Cargo sous terrain, you can sign up for the newsletter here.MEDIA REPORTS &#8211; RADIO UND TV (in German)NZZ vom 25.04.2025&#8243;Aus der G\u00fctermetro wird eine Seilbahn&#8221;SRF vom 24.09.2024&#8243;Regional Diagonal&#8221;SRF News vom 08.04.2024&#8243;Cargo Sous Terrain: Die Strecken sind in der Region Bern [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-2062","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>News about the underground transport system - Cargo sous terrain<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Latest information about the sustainable digital complete logistics system - Cargo sous terrain (CST). Get to know more.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.cst.ch\/news\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"News about the underground transport system - Cargo sous terrain\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Latest information about the sustainable digital complete logistics system - Cargo sous terrain (CST). Get to know more.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.cst.ch\/news\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Cargo sous terrain\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-10-21T10:24:25+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"17 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/news\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/news\\\/\",\"name\":\"News about the underground transport system - Cargo sous terrain\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2019-03-15T12:43:52+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-21T10:24:25+00:00\",\"description\":\"Latest information about the sustainable digital complete logistics system - Cargo sous terrain (CST). Get to know more.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/news\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/news\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/news\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/en\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"NEWS\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/\",\"name\":\"Cargo sous terrain\",\"description\":\"F\u00dcR LEBENSQUALIT\u00c4T\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/#organization\",\"name\":\"Cargo sous terrain (CST)\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/03\\\/CST_Logo_200.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/03\\\/CST_Logo_200.png\",\"width\":200,\"height\":89,\"caption\":\"Cargo sous terrain (CST)\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.cst.ch\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"News about the underground transport system - Cargo sous terrain","description":"Latest information about the sustainable digital complete logistics system - Cargo sous terrain (CST). Get to know more.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.cst.ch\/news\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"News about the underground transport system - Cargo sous terrain","og_description":"Latest information about the sustainable digital complete logistics system - Cargo sous terrain (CST). Get to know more.","og_url":"https:\/\/www.cst.ch\/news\/","og_site_name":"Cargo sous terrain","article_modified_time":"2025-10-21T10:24:25+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"17 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.cst.ch\/news\/","url":"https:\/\/www.cst.ch\/news\/","name":"News about the underground transport system - Cargo sous terrain","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.cst.ch\/#website"},"datePublished":"2019-03-15T12:43:52+00:00","dateModified":"2025-10-21T10:24:25+00:00","description":"Latest information about the sustainable digital complete logistics system - Cargo sous terrain (CST). Get to know more.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.cst.ch\/news\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.cst.ch\/news\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.cst.ch\/news\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.cst.ch\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"NEWS"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.cst.ch\/#website","url":"https:\/\/www.cst.ch\/","name":"Cargo sous terrain","description":"F\u00dcR LEBENSQUALIT\u00c4T","publisher":{"@id":"https:\/\/www.cst.ch\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.cst.ch\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.cst.ch\/#organization","name":"Cargo sous terrain (CST)","url":"https:\/\/www.cst.ch\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.cst.ch\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/CST_Logo_200.png","contentUrl":"https:\/\/www.cst.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/CST_Logo_200.png","width":200,"height":89,"caption":"Cargo sous terrain (CST)"},"image":{"@id":"https:\/\/www.cst.ch\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cst.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cst.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cst.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cst.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cst.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2062"}],"version-history":[{"count":65,"href":"https:\/\/www.cst.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2062\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16771,"href":"https:\/\/www.cst.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2062\/revisions\/16771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cst.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}